2026年中国到巴西海运费:整柜运价区间与主要港口
一句话结论:中国到巴西的 40HQ 中位价约 6,000 美元,
报价区间 4,500–11,800 美元;主要目的港为 桑托斯、巴拉那瓜、ITAPOA 等;不同目的港之间报价差异可达 162%(目的港、船司与附加费口径不同)。
一、按箱型的运价区间(美元,港到港)
| 箱型 | 中位价 | 报价区间 | 样本量 |
|---|---|---|---|
| 20GP(20 尺小柜) | $5,625 | $4,200–$11,300 | 581 |
| 40GP(40 尺平柜) | $6,015 | $4,500–$11,800 | 579 |
| 40HQ(40 尺高柜) | $6,000 | $4,500–$11,800 | 585 |
二、主要目的港与内陆点(按报价量排序)
| 目的港 | 报价数 | 40HQ 中位价 | 区间 |
|---|---|---|---|
| 桑托斯 | 151 | $5,900 | $4,500–$9,702 |
| 巴拉那瓜 | 132 | $5,915 | $4,500–$9,802 |
| ITAPOA | 108 | $6,115 | $4,500–$9,902 |
| 纳维根特斯 | 79 | $6,100 | $4,500–$9,865 |
| 格兰德河 | 31 | $5,815 | $4,600–$7,415 |
| 里约热内卢 | 30 | $5,700 | $4,500–$7,415 |
| 萨尔瓦多 | 14 | $7,600 | $5,400–$9,544 |
| 苏阿普 | 10 | $6,215 | $5,400–$7,600 |
| 伊塔雅伊 | 10 | $5,700 | $4,600–$9,502 |
| 维多利亚(BRVIX) | 7 | $7,340 | $6,000–$7,840 |
三、起运港覆盖
目前中国到巴西的报价主要从以下起运港发出:上海(284 条)、深圳(144 条)、广州(46 条)、宁波(27 条)、福州(22 条)、湛江(15 条)、青岛(15 条)、广州市(15 条)。 不同起运港到同一目的港的价格可能相差 162% 以上,建议按下单工厂的实际装货港比价。
四、常见问题
- 2026年中国到巴西海运费多少钱?
- 按聚合庄平台在架报价统计,中国到巴西的 40HQ(40 尺高柜)中位价约 6,000 美元,实际报价区间约 4,500–11,800 美元(样本 585 条,覆盖 13 个目的港、15 家船司)。价格差异主要来自起运港、船司、船期与附加费口径。
- 20GP 和 40HQ 到巴西差多少钱?
- 20GP(20 尺小柜)中位价约 5,625 美元,40HQ 中位价约 6,000 美元,两者相差约 375 美元。轻抛货(家具、家纺、塑料制品等)通常选 40HQ 更划算,重货则优先 20GP。
- 中国哪些港口可以发到巴西?
- 目前平台上有报价的起运港包括:上海、深圳、广州、宁波、福州、湛江、青岛、广州市;目的港覆盖 巴西 的 桑托斯、巴拉那瓜、ITAPOA、纳维根特斯、格兰德河、里约热内卢 等 13 个港口。不同起运港的价格差异可达 162% 以上,建议按实际装货港比价。
- 为什么同一条航线到巴西的报价差这么多?
- 统计显示,覆盖的全部目的港中,40HQ 最高与最低报价相差约 162%。原因有四:船司不同、直航与中转不同、是否含 BAF/PSS 等附加费、报价有效期不同。比价时应要求对方报「含附加费」的总价并注明有效期,同时单独确认目的港 THC、清关与派送费用,避免「低价海运费 + 高目的港费」。
五、相关航线运价
深圳 → 桑托斯 运价
上海 → 桑托斯 运价
广州 → 桑托斯 运价
福州 → 桑托斯 运价
宁波 → 桑托斯 运价
厦门 → 桑托斯 运价
深圳 → 巴拉那瓜 运价
上海 → 巴拉那瓜 运价
全部航线运价一览
本周海运运价周报
全部目的国运价
海运常见问题
数据来源:聚合庄运价数据平台(jhz56.com)在架公开整柜报价,按目的国聚合;报价为货代与庄家挂牌参考价,非成交价,最终以订舱当日船司确认为准。数据截止 2026-10-25。