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海运发货前必须知道的基础知识

聚合庄运价数据平台 · 货代实操口径 · 更新 2026-10-22

快速回答

标准流程六步:订舱(拿 S/O)→ 提柜装柜或送仓 → 报关(需在截关前完成)→ 开船(ETD)→ 出提单(B/L)→ 目的港清关提货。最容易出问题的是三个时间点:截关(报关文件)、截单(补料)、截港(还柜),以及单证与实际货物不一致。

口径说明:本文价格区间为平台在架公开参考价(非成交价),实际以订舱当日船司确认为准。

六个环节与关键单据

订舱:提供起运港、目的港、箱型、品名、重量、体积、预计出运日,拿到 S/O(订舱确认)。

装柜/送仓:整柜提柜到工厂装柜,或拼箱送指定仓库;注意称重(VGM)要求。

报关:准备报关单、发票、装箱单、合同、代理报关委托书;特定货物需许可或检验。

开船:拿到提单确认件,核对收货人、通知方、品名、箱号、封号。

提单:正本、电放(Telex Release)、海运单(Sea Waybill)三种形态,按收款方式选择。

目的港:清关文件齐全后提货;注意免箱期(free time)与滞箱费。

最容易踩的三个坑

截关时间:报关必须在截关前完成,晚一分钟就要等下一班船。

单证不一致:品名、数量、重量与实际不符会被查验、扣关甚至罚款。

VGM 重量:整柜必须申报核实总重,超重或虚报会导致落箱。

怎么降低风险

提前 2–3 周订舱,旺季 4 周。

出货前把品名、HS 编码、是否带电池/液体/粉末确认清楚。

选择有目的港代理能力的货代,目的港出问题能快速响应。

时间点含义错过后果
截关(Closing)报关文件与货物需完成的最后时间赶不上本班船
截单(SI Cutoff)提交提单补料的最后时间产生改单费或延误出单
截港(Gate In)集装箱进港的最后时间无法装船
ETD / ETA预计开船 / 到港时间仅供参考,实际以船期为准

常见追问

第一次走海运,最该问货代什么?
问四件事:船期与航程、报价是否含两端费用、需要哪些报关资料、目的港费用大概多少。
提单能改吗?
开船前可免费或低费改单;开船后改单通常有改单费,且部分船司限制严格。

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