拼箱为什么目的港费用这么贵？

因为拆箱作业、分票操作、仓储都按票发生，货量越小，固定成本摊得越薄不了。

可以让运费含目的港费用吗？

可以，走 DDP 或要求 ALL IN 报价。但要确认对方在目的港有代理能力。

首页 › 常见问题 › 目的港费用（THC/CFS/DOC）是什么？

聚合庄运价数据平台 · 货代实操口径 · 更新 2026-10-22

目的港常见四项：THC（码头操作费）、CFS（拼箱拆箱费）、DOC（文件费）、清关与派送费。它们大多不在海运费报价里。低价海运费的常见套路，就是把成本转移到目的港费用上——所以要比"到门总价"。

口径说明：本文价格区间为平台在架公开参考价（非成交价），实际以订舱当日船司确认为准。

THC（Terminal Handling Charge）：码头操作费，整柜按柜收，拼箱常按立方或按票收。

CFS（Container Freight Station）：拼箱拆箱费，按体积或按票计，小货量占比很高。

DOC（Documentation Fee）：文件费，出提单等单证费用。

清关费 + 派送费：目的国报关代理费与内陆运输费，差异最大。

部分报价把利润放在目的港费用，收货人提货时才发现要付一大笔。

拼箱目的港费用项目尤其多：拆箱、文件、仓租、超期费。

判断方法：要求对方提供"目的港预估费用清单"，或直接报 ALL IN / DDP 到门价。

免费使用集装箱的期限（free time）通常 5–14 天，视船司与航线。

超期按天计收滞箱费/滞港费，且多为阶梯上涨。

清关慢、拖车排队是高发原因，提前准备单证能省下这笔钱。

费用项	谁付（常见）	计费方式	占成本比例（拼箱）
THC	收货人/发货人视条款	整柜按柜、拼箱按立方或按票	中
CFS 拆箱费	收货人	按体积或按票	高（小货量）
DOC 文件费	发货人/收货人	按票	低
清关 + 派送	收货人	按票 + 里程	高
滞箱费	超期方	按天阶梯	可变，能很高

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