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青岛海运出口指南

聚合庄运价数据平台 · 货代实操口径 · 更新 2026-10-22

快速回答

青岛港以近洋(日韩、东南亚)和部分远洋(美西、中东)为主,前湾港区是集装箱主力。山东货源偏重(轮胎、化工、机械),重货占比高,选柜型时优先考虑限重。拼箱资源比深圳上海少,小货量建议比价周边港。

口径说明:本文价格区间为平台在架公开参考价(非成交价),实际以订舱当日船司确认为准。

航线结构

日韩线极密集,班期多、时效短。

东南亚、中东、美西有稳定直航。

欧洲线与南美线部分需中转。

本地货源与注意点

轮胎、化工品、机械类重货多,注意单柜限重与危品申报。

拼箱线路少于华南,部分小批量货物会走青岛→上海/宁波中转。

冬季受天气影响,船期偶有延误。

航线方向直航情况常见箱型注意
日韩直航密集20GP/40GP时效短,班期多
东南亚直航为主40HQ轻抛货多
美西有直航40HQ旺季舱位紧
欧洲部分中转40HQ航程较长

常见追问

青岛到美东有直航吗?
较少,多数经美西或经釜山中转,航程比华南出发略长。
重货(轮胎)怎么选柜?
优先 20GP 或按限重核算,避免 40 尺柜超重被拒载。

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