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聚合庄聚合船东、庄家与货代同行挂出的公开海运报价，覆盖 全球 633 个港口、3,200+ 条在架航线。输入起运港与目的港即可查看多家报价并排对比，免费开放，不收费、不统计客户信息、不代收运费。
海运运价查询在聚合庄免费：选好起运港与目的港、勾选箱型（20GP、40GP、40HQ 或拼箱），页面并排列出各家挂出的公开报价，可同时比较价格、船公司、船期与航程天数，支持导出 CSV。截至 2026-10-18，平台在架 25,000+ 条整柜（FCL）运价，覆盖中国 8 大起运港至全球 633 个港口、3,200+ 条航线，涉及 99 家合作船公司。报价为美元参考价，不含起运港本地费与目的港费用，每条标注有效期，过期自动下架。平台不收费、不统计客户信息、不代收运费。
按 2026-10-18 的在架数据，聚合庄共有 25,000+ 条整柜运价、3,200+ 条航线，覆盖中国 8 大起运港与全球 633 个港口，涉及 99 家合作船公司。8 大起运港的在报船司数：上海 69 家、深圳 45 家、宁波 39 家、青岛 39 家、厦门 29 家、天津 25 家、大连 18 家、南沙 6 家（同一船司可在多个起运港报价，各港合计大于平台船司总数）。整柜以 20GP、40GP、40HQ 为主，部分航线提供 45HQ；拼箱（LCL）按计费方数 CBM 报价，通常设最低起运方数，不足最低方数按最低方数计费，询价时要问清这条。每条第报价都带「有效期至」，过期自动下架，平台不做历史价展示，避免拿旧价决策。报价口径为海运费，起运港本地费（THC、文件费、订舱费）与目的港费用（THC、清关、派送）另计，比价前务必向发布方确认是否 All-in。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同，横向比对后再选订舱方。
现在就查你要的那条线：选择起运港与目的港、箱型，即可看到平台上各家挂出的当日公开报价。
进入运价查询平台目前规范化收录 全球 633 个港口（中英双语），在架 3,200+ 条「起运港 × 目的港」航线，覆盖深圳、上海、宁波、青岛、天津、厦门、广州、大连 8 大中国主力起运港，另有中国香港、连云港、珠海、中山、汕头、佛山等港口在架，航线涵盖南美、欧洲、地中海、北美、中东、印巴、东南亚、澳新与非洲。
想按起运港浏览全部航线，可进入下方对应的起运港专页；每条航线另有独立页面，含真实报价区间、在报船司与航程天数。
同一个目的港，在报船司越多，可比价的样本越厚，价格越接近真实行情。下表按各港在报船司数排序，并列出该港报价条数最多的两个目的港，可直接点进去看具体航线。
| 起运港 | 在报船司 | 报价最集中的目的港 |
|---|---|---|
| 上海 | 69 | 卡尔德拉、桑托斯 |
| 深圳 | 45 | 芝加哥、鹿特丹 |
| 宁波 | 39 | 曼萨尼约、克特萨尔港 |
| 青岛 | 39 | 安特卫普、勒阿弗尔 |
| 厦门 | 29 | 鹿特丹、卡亚俄 |
| 天津 | 25 | 克特萨尔港、卡尔德拉 |
| 大连 | 18 | 布宜诺斯艾利斯、曼萨尼约 |
| 南沙 | 6 | 拉各斯、科特努 |
同一船司可在多个起运港报价，各港合计大于平台船司总数；船司数随报价上下架变动。
不收费。平台对工厂与外贸企业免费开放运价查询，同时承诺不统计客户信息、不代收运费。
不是。那是公开参考价，请以实时查询结果和承运方最终确认为准。
通常不含目的港 THC、清关费、派送费与部分附加费，建议向货代确认全包（All-in）口径。
整柜以 20GP、40GP、40HQ 为主，部分航线提供 45HQ 与拼箱报价；危险品、超尺寸等特种柜需另行确认。
常规询价由您与商家线下结算；若需直接锁舱，可到现仓商城查看在售现货舱位并下单。
差在三处：一是舱位来源（船东直客价、庄家同行价、二级货代加价各不同）；二是费用口径（是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港）；三是船期与航程（直航与中转、快船与慢船价差可达三成）。比价时先对齐箱型与口径，再看价格，否则比的是两件不同的事。
可以。拼箱按计费方数（CBM）报价，通常设最低起运方数。货量在 15 立方米以下时拼箱一般更省，超过 15 立方米且为轻泡货时 40HQ 整柜往往更划算。
报价是行情参考，实际订舱要确认舱位与船期。需要直接锁舱可到现仓商城查看在售现货舱位，或联系发布该报价的商家确认。平台不代收运费，海运费由您与承运方结算。
本页数字随平台数据每日更新，具体以实时查询与各航线专页为准。