深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 → 吉布提（DJIBOUTI）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31
吉布提（DJIBOUTI）位于国际航线，是华东华南货主常走的去向之一；先横向比价再订舱更稳妥。
从 深圳 到 吉布提 当前在报 6 条运价、覆盖 4 家船司，40HQ 高柜约 $6,900 ~ $9,500（中位 $8,223）；旺季船期紧张，建议尽早锁舱并核对航程。
免费查询 深圳 → 吉布提 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息，报价单支持导出 PNG / CSV。
先给结论：深圳到吉布提目前可查到 6 条整柜报价，来自 4 家船司，40HQ 价格带 $6,900~$9,500，中位价 $8,223，数据截至 2026-10-16，报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费，不含起运港本地费（码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装）与目的港费用（THC、清关、派送），也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。4 家船司的报价能同屏比较，意义在于把虚高先筛掉一轮：同一航线的港口基础费差异有限，报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比，再向发布方确认是否含附加费。预算有限时，优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期，综合成本未必更低。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 |
| 出运提示 | 深圳口岸船期最密、华南货源集中，盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船，旺季舱位竞争也最激烈。 |
| 目的港 | 吉布提港（DJIBOUTI） |
| 航程 | 以订舱时确认的船期表为准 |
| 在报船司 | ESL、CUL、MSC、CMA |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 国际航线 |
航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。
以下为平台聚合的公开参考价，取自 8 条报价、5 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-12-31）。币种：美元。
本页当前样本 6 条，属偏薄样本：区间会随新报价继续收窄，建议隔日复看，或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $4,750 ~ $6,625 | $5,517 | 8 条 |
| 40GP 平柜 | $6,400 ~ $9,645 | $8,045 | 8 条 |
| 40HQ 高柜 | $6,400 ~ $9,645 | $8,045 | 8 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| ESL | $4,850 | — | $6,900 | — |
| CUL | $5,050 | — | $7,500 | — |
| MSC | $5,825 | $8,645 | $8,645 | — |
| CMA | $6,217 | $9,500 | $9,500 | — |
上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。
深圳口岸船期最密、华南货源集中，盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船，旺季舱位竞争也最激烈。从平台该组合的 8 条有效报价看：20GP 报价 8 条、占比 100%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档（全站同航线组合中位约 27 条），样本量能支撑比价结论，建议按船司逐条核对而非只看最低价。
到吉布提整柜：40HQ 为主流，适合绝大多数普货与轻抛货；20GP 适合单票重货。当前 15 条有效报价、8 家船司在报，深圳出货重柜配载相对稳定，但旺季盐田舱位紧张时重柜议价空间最小，建议提前 2–3 周锁舱，典型货类如家电家具，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
本组合 4 家船司在报，ESL、CUL、MSC 报价条数最多（合计约 75% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $2,600（约 38%），这一价差基本由船司档位及附加费范围造成，与港口费用关系不大。
同起运港或同目的港的运价查询入口：