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深圳到福斯海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 → 福斯(FOS-SUR-MER)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

福斯(FOS-SUR-MER)是国际航线的重要目的港,10 家船司在平台挂出 20 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 20 条有效报价、10 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $3,090 ~ $4,660(中位 $3,818)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「深圳」、目的港「福斯」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 深圳 → 福斯 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

这条航线在聚合庄的在报样本为 20 条报价、10 家船司,40HQ 区间 $3,090~$4,660、中位 $3,818,数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31,均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信:10 家船司意味着至少 10 种舱位来源,价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费,而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港;三件没对齐,价差三成也属正常,不能据此判断谁贵谁便宜。另外,公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间,真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动,建议下单前隔日复看一次,不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合,不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、深圳到福斯最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自 20 条报价、10 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 22 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$2,325 ~ $3,860$3,10020 条
40GP 平柜$3,090 ~ $4,660$3,81820 条
40HQ 高柜$3,090 ~ $4,660$3,81820 条
同一航线不同船司报价差异明显,YML、MSC、OOCL 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
YML$2,750$4,500$4,500—
MSC$3,570$4,590$4,590—
OOCL$3,650$4,650$4,650—
ONE$3,173$4,854$4,854—
CMA$3,285$4,863$4,863—
COSCO$3,800$4,950$4,950—
HMM$3,642$5,234$5,234—
EVG$3,954$5,358$5,358—
ZIM$4,110———

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾
出运提示深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。
目的港福斯港(FOS-SUR-MER)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司YML、MSC、OOCL、ONE、CMA、COSCO、HMM、EVG、ZIM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。从平台该组合的 20 条有效报价看:20GP 报价 20 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量足以支撑比价结论,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

到福斯整柜:40HQ 为主流,适合绝大多数普货与轻抛货;20GP 适合单票重货。当前 59 条有效报价、9 家船司在报,深圳出货重柜配载相对稳定,但旺季盐田舱位紧张时重柜议价空间最小,建议提前 2–3 周锁舱,

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 9 家船司在报,YML、MSC、OOCL 报价条数最多(合计约 33% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $858(约 19%),价差主要源于船司档位与附加费口径,港口基础费差异其实有限。

福斯航线选择多,但报价是否含中转费、目的港 THC 差异很大,务必统一口径再比,深圳口岸报价渠道最杂,建议同时向 3 家以上询价,重点核对起运港本地费是否含拖车与内装。

五、常见问题

深圳到福斯海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 20 条报价中,20GP 约 $2,325~$3,860;40HQ 约 $3,090~$4,660。报价跨度来自船司舱位档位与船期差异,且随淡旺季与舱位松紧浮动,请以实时查询值为准。
深圳到福斯海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑深圳到福斯?
平台在报的船司包括 YML、MSC、OOCL、ONE、CMA、COSCO 等共 9 家,各船司舱位档位与挂靠港不同,建议横向比对后再选订舱方。
整柜(FCL)出货要注意什么?
到福斯的货,15 立方米以上走整柜更划算;不足 15 立方米可走 LCL,但需注意拼箱目的港费用项目多、时效偏长。航程 31–68 天。 重货优先确认 20GP 舱位与目的港吊装能力,避免到港后加收附加费。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比即可发起密封报价,各家互不可见,成交价常低于公开挂价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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