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深圳到孟菲斯海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 → 孟菲斯(MEMPHIS,TN)· 北美 · 数据更新 2026-09-20 · 报价数据截至 2026-09-28

孟菲斯(MEMPHIS,TN)是北美的重要目的港,11 家船司在平台挂出 32 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 32 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $8,300 ~ $16,153(中位 $10,819)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「深圳」、目的港「孟菲斯」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 深圳 → 孟菲斯 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:深圳到孟菲斯目前可查到 32 条整柜报价,来自 11 家船司,40HQ 价格带 $8,300~$16,153,中位价 $10,819,数据截至 2026-09-20,报价按有效期管理、到期自动下架。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。11 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、深圳到孟菲斯最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自 32 条报价、11 家船司(数据更新 2026-09-20,报价数据截至 2026-09-28)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$8,452 ~ $13,172$9,15431 条
40GP 平柜$9,857 ~ $16,153$10,86431 条
40HQ 高柜$8,300 ~ $16,153$10,81932 条
同一航线不同船司报价差异明显,WAN HAI、OOCL、ONE 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
WAN HAI——$8,30042 天
OOCL$8,821$9,857$9,85728 天
ONE$8,452$9,977$9,97748 天
COSCO$8,852$9,996$9,99629 天
SML$8,504$10,044$10,04430 天
YANG MING$8,994$10,063$10,06338 天
EVG$9,153$10,224$10,22424 天
CMA CGM$8,814$10,374$10,37435 天
ZIM$9,498$10,593$10,59343 天
HAPAG-LLOYD$8,591$10,759$10,75944 天
MSC$8,652$10,864$10,86445 天

上表为各家在平台挂出的最低报价,未含目的港费用与部分附加费;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾
出运提示深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。
目的港孟菲斯港(MEMPHIS,TN)
航程约 24–48 天(视船司与是否直航)
在报船司WAN HAI、OOCL、ONE、COSCO、SML、YANG MING、EVG、CMA CGM、ZIM、HAPAG-LLOYD、MSC
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线北美

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

从平台该组合的 32 条有效报价看:20GP 报价 31 条、占比 97%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 24–48 天。本组合报价量在同航线中属中等一档(全站同航线组合中位约 27 条),价与量都可支撑直接比价,不必只看单家报价。

整柜(FCL)

美国内陆 IPI 点以 40HQ 与 20GP 并重——孟菲斯是北美重要航空与铁路货运枢纽,覆盖美国东南部与中南部。日用、家电与汽配是常见货类。

拼箱(LCL)

孟菲斯拼箱需在口岸拆箱后铁路/卡车进内陆,分拨时效比口岸派送长 5–10 天,散货成本高于整柜。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 11 家船司在报,WAN HAI、OOCL、ONE 报价条数最多(合计约 27% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $7,853(约 95%),价差主要来自船司舱位档位与是否含附加费,而非港口费用差异。

孟菲斯方向可选美西、美东或美湾口岸中转,铁路段价格差别明显——建议三个口岸各比一次再定。

五、常见问题

深圳到孟菲斯海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 32 条报价中,20GP 约 $8,452~$13,172;40HQ 约 $8,300~$16,153。报价差异主要来自船司、船期与是否含附加费,实际价格随行情每日波动,建议实时查询。
深圳到孟菲斯海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 24–48 天,具体取决于船司与是否直航。实际到港时间受船期、天气与港口拥堵影响,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑深圳到孟菲斯?
平台在报的船司包括 WAN HAI、OOCL、ONE、COSCO、SML、YANG MING 等共 11 家,各家报价与船期不同,建议并排比价后再订舱。
整柜(FCL)和拼箱(LCL)怎么选?
美国内陆 IPI 点通常经美西、美东或美湾口岸转铁路进孟菲斯,15 立方米以上建议整柜;拼箱时效比口岸派送长 5–10 天。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比后可发起密封报价,商家互看不到对方报价,真实价通常低于公开价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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