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广州到里耶卡海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

广州 南沙 / 黄埔 → 里耶卡(Rijeka)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

里耶卡(Rijeka)是国际航线的重要目的港,2 家船司在平台挂出 5 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 5 条有效报价、2 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $3,090 ~ $4,387(中位 $4,227)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「广州」、目的港「里耶卡」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 广州 → 里耶卡 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:广州到里耶卡目前可查到 5 条整柜报价,来自 2 家船司,40HQ 价格带 $3,090~$4,387,中位价 $4,227,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。2 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、广州到里耶卡最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 5 条报价、2 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 5 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$2,570 ~ $3,420$2,8205 条
40GP 平柜$3,090 ~ $4,387$4,2275 条
40HQ 高柜$3,090 ~ $4,387$4,2275 条
同一航线不同船司报价差异明显,MSC、CMA CGM 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
MSC$2,570$3,090$3,09026 天
CMA CGM$2,750$4,227$4,22751 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港广州 南沙 / 黄埔
出运提示广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。
目的港里耶卡港(Rijeka)
航程约 26–68 天(视船司与是否直航)
在报船司MSC、CMA CGM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。从平台该组合的 5 条有效报价看:20GP 报价 5 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 26–68 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价样本足以做横向比价,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

里耶卡线整柜以 40HQ 为主——轻泡货(家具、建材、家电)占比高,40GP 常因容积不足被迫升舱;20GP 多用于机械配件、五金等重货,广州南沙干线船期密、东南亚与中东线班次尤其多,出货前可先比对深圳,两港常存在明显价差,

广州出发该航线当前 5 条有效报价、2 家船司在报,40HQ 参考区间 $3,090 ~ $4,387,航程 26–68 天。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 2 家船司在报,MSC、CMA CGM 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $1,297(约 42%),价差主要源于船司档位与附加费口径不同,港口基础费用差异其实有限。

走里耶卡别只盯着海运费:目的港费用、免箱期与附加费叠加后,低价报价未必真的便宜,广州与深圳常可互补出运,东南亚与中东线建议两港各询一次,再看含驳船后的总价差。

广州出发该航线当前 5 条有效报价、2 家船司在报,40HQ 参考区间 $3,090 ~ $4,387,航程 26–68 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

广州到里耶卡海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 5 条报价中,20GP 约 $2,570~$3,420;40HQ 约 $3,090~$4,387。价差主要取决于船司舱位档位、船期与附加费口径,行情日变,下单前请再查一次实时价。
广州到里耶卡海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 26–68 天,具体取决于船司与是否直航。实际航程会因中转安排、天气与港口拥堵而变化,最终以订舱确认的船期为准。
有哪些船司在跑广州到里耶卡?
平台在报的船司包括 MSC、CMA CGM 等共 2 家,不同船司的舱位档位与挂靠港不同,建议比完价再决定订哪家。
整柜(FCL)出货要注意什么?
里耶卡:整柜以 40HQ 为主,适合 15 立方米以上;拼箱适合 5–15 立方米小货,缺点是单位目的港成本高、时效长。航程 26–68 天。 整柜订舱建议提前确认截关时间与舱位,旺季重柜议价空间更小。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。选两家以上做并排对比即可发起密封询价,各家看不到彼此出价,实际成交价往往低于公开挂价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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