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宁波到胡志明凯莱海运费：20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

宁波 北仑 / 镇海 → 胡志明凯莱（HOCHIMINH CAT LAI）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06

宁波出货到胡志明凯莱（HOCHIMINH CAT LAI），平台现聚合 15 条公开报价、10 家船司，下面先给运价区间，再拆费用与航线。

这条航线在聚合庄的在报样本为 15 条报价、10 家船司，40HQ 区间 $1,225~$2,150、中位 $1,750，数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06，均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信：10 家船司意味着至少 10 种舱位来源，价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费，而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港；三件没对齐，价差三成也属正常，不能据此判断谁贵谁便宜。另外，公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间，真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动，建议下单前隔日复看一次，不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合，不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、宁波到胡志明凯莱运价速览

以下为平台聚合的公开参考价，取自当前有效期内的 15 条报价、10 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06）。币种：美元。

本页当前样本 15 条，属偏薄样本：区间会随新报价继续收窄，建议隔日复看，或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型	价格区间	中位价	样本
20GP 小柜	$675 ~ $1,275	$900	15 条
40GP 平柜	$1,225 ~ $2,150	$1,750	14 条
40HQ 高柜	$1,225 ~ $2,150	$1,750	14 条

船司	20GP	40GP	40HQ	航程
CNC	$785	$1,225	$1,225	6 天
MCC船公司	$675	$1,250	$1,250	10 天
新海丰航运	$725	$1,450	$1,450	12 天
YANG MING	$975	$1,700	$1,700	—
EVERGREEN	$1,275	$1,700	$1,700	5 天
SITC	$900	$1,800	$1,800	12 天
MCC	$900	$1,875	$1,875	10 天
亚海航运	$1,000	$1,900	$1,900	10 天
宁波远洋运输有限公司	$975	$1,900	$1,900	8 天
COSCO	$1,125	$1,975	$1,975	6 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。

二、整柜还是拼箱

宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充，浙江腹地货源充足；与上海形成互补，部分船司两港共用舱位。从平台该组合的 15 条有效报价看：20GP 报价 15 条、占比 100%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 5–12 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档（全站同航线组合中位约 27 条），报价数量能支撑横向比较，按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜（FCL）

凯莱是胡志明市主力集装箱码头，整柜以 40HQ 为主，进口多为机械设备、电子零配件与建材，出口以家具、纺织与鞋类为主。港区位于西贡河沿岸，进出港需引航，旺季船舶等泊较常见，宁波北仑干线船期密、舱位足，与上海共用部分船司舱位，旺季可作为上海的替代出运口灵活切换，典型货类如化工原料，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

宁波出发该航线当前 15 条有效报价、10 家船司在报，40HQ 参考区间 $1,225 ~ $2,150，航程 5–12 天。

拼箱（LCL）

本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成：别只盯海运费

本组合 10 家船司在报，CNC、MCC船公司、新海丰航运 报价条数最多（合计约 30% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $925（约 76%），这一价差基本由船司档位及附加费范围造成，与港口费用关系不大。

• 基本海运费：东南亚线船期密、价差相对收敛，但旺季（春节前、年中出货高峰）仍会出现明显上调。
• 起运港本地费：码头操作费 THC、文件费、封条费、报关费、拖车费、内装费，宁波北仑与镇海港区费率口径不同，部分船司在宁波的本地费低于上海，值得单独询一次作对照。
• 目的港费用：越南 THC、清关费、派送费；凯莱港堆存与吊装费按票计，散货另有拆箱费。
• 越南特有：部分品类需做原产地证（Form E）才能享关税优惠，单证不符会延误清关并产生额外仓储。

宁波出发该航线当前 15 条有效报价、10 家船司在报，40HQ 参考区间 $1,225 ~ $2,150，航程 5–12 天。各船司报价口径不同，比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、航线与航程

项目	参考
起运港	宁波 北仑 / 镇海
出运提示	宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充，浙江腹地货源充足；与上海形成互补，部分船司两港共用舱位。
目的港	胡志明凯莱港（HOCHIMINH CAT LAI）
航程	约 5–12 天（视船司与是否直航）
在报船司	CNC、MCC船公司、新海丰航运、YANG MING、EVERGREEN、SITC、MCC、亚海航运、宁波远洋运输有限公司、COSCO
常见箱型	20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线	国际航线

航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。

五、常见问题

有哪些船司在跑宁波到胡志明凯莱？

平台在报的船司包括 CNC、MCC船公司、新海丰航运、YANG MING、EVERGREEN、SITC 等共 10 家，船司间价差与船期差都明显，建议同时询两家以上并确认是否直航。

整柜（FCL）出货要注意什么？

胡志明凯莱整柜以 40HQ 为主，货量 15 立方米以上建议整柜；散货走 LCL 需港区拆箱后短驳派送，时效比整柜多约 4–8 天，适合 5–15 立方米的小批量货。 报价随行情每日波动，下单前请以实时查询的整柜价为准。

平台上的运价是成交价吗？

不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价，用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价，报价互不可见，最终价一般更优。

宁波到胡志明凯莱海运费大概多少钱？

截至 2026-10-16，平台当前有效的 15 条报价中，20GP 约 $675~$1,275；40HQ 约 $1,225~$2,150。不同船司的报价口径不一，价格随行情日变，建议下单前再核一次最新公开价。

宁波到胡志明凯莱海运要多少天？

目前平台上该航线报价的航程为 5–12 天，具体取决于船司与是否直航。航程会随中转安排与港口作业波动，平台区间仅供参考，订舱时以船期表锁定。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口：