上海 洋山 / 外高桥 → 瑞典·哥德堡（GOTEBORG）· 欧洲 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06
瑞典·哥德堡（GOTEBORG）是欧洲的重要目的港，4 家船司在平台挂出 4 条公开报价，可直接并排比价。
从 上海 到 瑞典·哥德堡 当前在报 25 条运价、覆盖 4 家船司，40HQ 高柜约 $3,930 ~ $4,090（中位 $4,000）；旺季船期紧张，建议尽早锁舱并核对航程。
免费查询 上海 → 瑞典·哥德堡 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息，报价单支持导出 PNG / CSV。
这条航线在聚合庄的在报样本为 25 条报价、4 家船司，40HQ 区间 $3,930~$4,090、中位 $4,000，数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06，均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信：4 家船司意味着至少 4 种舱位来源，价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费，而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港；三件没对齐，价差三成也属正常，不能据此判断谁贵谁便宜。另外，公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间，真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动，建议下单前隔日复看一次，不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合，不收费、不统计客户信息、不代收运费。
以下为平台聚合的公开参考价，取自 4 条报价、4 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06）。币种：美元。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $2,325 ~ $2,925 | $2,600 | 4 条 |
| 40GP 平柜 | $3,600 ~ $4,450 | $3,930 | 4 条 |
| 40HQ 高柜 | $3,600 ~ $4,450 | $3,930 | 4 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| HMM | $2,600 | $3,930 | $3,930 | — |
| EVERGREEN | $2,525 | $3,800 | $4,000 | — |
| MSC | $2,600 | $4,090 | $4,090 | — |
| YANG MING | $2,670 | — | — | — |
上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 上海 洋山 / 外高桥 |
| 出运提示 | 上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全，洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线；长三角货源出货节奏快，截关时间普遍偏早。 |
| 目的港 | 瑞典·哥德堡港（GOTEBORG） |
| 航程 | 以订舱时确认的船期表为准 |
| 在报船司 | HMM、EVERGREEN、MSC、YANG MING |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 欧洲 |
航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。
上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全，洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线；长三角货源出货节奏快，截关时间普遍偏早。从平台该组合的 4 条有效报价看：40GP/40HQ 报价 41 条、占比 164%，轻泡货（家具、日用、家电等）占比较高，40HQ 比 40GP 多装约 10 立方米，同等运费下优先选高柜。本组合报价量在同航线中属中等一档（全站同航线组合中位约 27 条），样本量足以支撑比价结论，建议至少对比三家再定。
哥德堡是北欧最大集装箱港，整柜以 40HQ 为主，进口多为机械、汽车、建材与日用消费品，出口以纸浆、木材与工业制品为主。港区铁路与公路集疏运成熟，可辐射瑞典与挪威方向，上海港干线舱位最充裕，船司选择最多，但长三角截关普遍比华南早半天到一天，排产时需前移报关节点，典型货类如家电家具，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
本组合 4 家船司在报，HMM、EVERGREEN、MSC 报价条数最多（合计约 75% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $290（约 8%），价差主要源于船司档位与附加费口径，港口基础费差异其实有限。
同起运港或同目的港的运价查询入口：