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厦门到巴西·巴拉那瓜海运费：20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

厦门 海沧 / 东渡 → 巴西·巴拉那瓜（PARANAGUA）· 南美 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06

算厦门到巴西·巴拉那瓜（PARANAGUA）总成本，海运费只是其中一块；平台 53 条报价、2 家船司，先把费用结构讲清，再看具体运价。

按本页在报数据，厦门到巴西·巴拉那瓜航线当前共有 53 条整柜报价、2 家船司同屏可比，40HQ 报价区间 $6,944~$9,014、中位 $8,280，币种为美元。报价有效期至 2026-11-06，过期自动下架，平台不做历史价展示，避免拿旧价做决策。需要说明的是，以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价，不是成交价；口径为海运费，不含起运港本地费（THC、文件费、订舱费）与目的港费用（THC、清关、派送），也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径，再看价格，否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同，直航与中转、快船与慢船的价差可达三成，横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港，建议先按本页区间做预算，再勾选两到三家并排发起密封询价，各家互不可见，成交价通常会低于公开挂价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、费用构成：报价之外还要算什么

本组合 2 家船司在报，CMA CGM、中国远洋运输（集团）总公司 报价条数最多（合计约 100% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $2,070（约 30%），这一价差基本由船司档位及附加费范围造成，与港口费用关系不大。

• 基本海运费：南美东岸线运价基数高，随旺季与农产品出口节奏波动。
• 起运港本地费：码头操作费 THC、文件费、封条费、报关费、拖车费、内装费，厦门本地拖车与内装费率低于深圳，短驳距离也较短，起运港本地费通常有一定优势，值得单独核价。
• 目的港费用：巴西 THC、清关费、派送费；南部内陆段需单独核算。
• 巴西特有：ICMS/IPI/PIS/COFINS 多层税费；农产品与食品类需卫生与标签合规文件。

二、厦门到巴西·巴拉那瓜最新运价

以下为平台聚合的公开参考价，取自 19 条报价、4 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06）。币种：美元。

箱型	价格区间	中位价	样本
20GP 小柜	$5,230 ~ $9,602	$5,300	19 条
40GP 平柜	$5,380 ~ $9,602	$5,600	19 条
40HQ 高柜	$5,380 ~ $9,602	$5,600	19 条

船司	20GP	40GP	40HQ	航程
CMA CGM	$6,494	$6,944	$6,944	—
中国远洋运输（集团）总公司	$6,230	$7,480	$7,480	—

上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。

三、航线与航程

项目	参考
起运港	厦门 海沧 / 东渡
出运提示	厦门口岸以海沧为干线主力、东渡补充支线，福建及周边货源为主；船期密度低于深圳与上海，旺季需更早订舱。
目的港	巴西·巴拉那瓜港（PARANAGUA）
航程	以订舱时确认的船期表为准
在报船司	CMA CGM、中国远洋运输（集团）总公司
常见箱型	20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线	南美

航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。

四、整柜还是拼箱

厦门口岸以海沧为干线主力、东渡补充支线，福建及周边货源为主；船期密度低于深圳与上海，旺季需更早订舱。从平台该组合的 19 条有效报价看：20GP 报价 19 条、占比 100%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏厚一档（全站同航线组合中位约 27 条），报价数量能支撑横向比较，按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜（FCL）

巴拉那瓜线整柜以 40HQ 与 20GP 并重——农产品加工品、化肥与机械是主力货类。该港是巴西南部重要门户，覆盖巴拉那与圣卡塔琳娜州，厦门远洋干线班次少于华东华南主力港，旺季舱位偏紧，重柜尤其要提前规划，必要时可经深圳或宁波中转，典型货类如建材钢材，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

拼箱（LCL）

本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

五、常见问题

整柜（FCL）出货要注意什么？

巴拉那瓜线整柜以 40HQ 与 20GP 并重，15 立方米以上建议整柜；拼箱可覆盖巴西南部，散货建议同时比对桑托斯报价。 报价随行情每日波动，下单前请以实时查询的整柜价为准。

平台上的运价是成交价吗？

不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价，用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价，报价互不可见，最终价一般更优。

厦门到巴西·巴拉那瓜海运费大概多少钱？

截至 2026-10-16，平台当前有效的 19 条报价中，20GP 约 $5,230~$9,602；40HQ 约 $5,380~$9,602。不同船司的报价口径不一，价格随行情日变，建议下单前再核一次最新公开价。

厦门到巴西·巴拉那瓜海运要多少天？

平台该航线报价暂未标注统一航程，实际到港时间取决于船司与是否直航，以订舱时确认的船期表为准。

有哪些船司在跑厦门到巴西·巴拉那瓜？

平台在报的船司包括 CMA CGM、中国远洋运输（集团）总公司 等共 2 家，船司间价差与船期差都明显，建议同时询两家以上并确认是否直航。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口：