HPL · 赫伯罗特 · Hapag-Lloyd · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-12-31
HPL船公司是赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的常用代码,总部位于德国汉堡。聚合庄运价数据平台(jhz56.com)当前收录该船司 2,718 条报价、446 条航线,覆盖 10 个起运港与 154 个目的港,40HQ 中位价约 $6,865(主流区间 $5,210~$13,091),在报航程中位约 36 天。在报船期中周一开船占 35%。赫伯罗特所属 Gemini Cooperation(与马士基共舱)。常见写法还包括 HLC/HAPAG。运价为美元行情参考,未含起运港本地费与目的港费用,更新至 2026-10-15,成交以船司或庄家确认为准。
按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据,赫伯罗特(HPL)共有 2,718 条整柜(FCL)报价,分布在 446 条航线上,起运港 10 个、目的港 154 个。价格上,20GP 中位价 $6,415,40GP 中位价 $6,865,40HQ 中位价 $6,865,40HQ 主流区间(P25~P75)$6,065~$8,875,均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 36 天,最短 19 天、最长 57 天(按 P5~P95 取,剔除个别脏值)。航程结构上,近洋(15 天以内)占 2%、远洋(25 天以上)占 98%。报价量靠前的航线是 上海 → 卡尔德拉(40HQ $6,615)、上海 → 拉查罗卡地那斯(40HQ $5,415、航程约 21 天)、上海 → 布宜诺斯艾利斯(40HQ $6,780、航程约 42 天)。船期方面,能解析出开船日的 1,835 条报价里,周一占 35%、周三占 18%、周日占 16%。在带截关记录的 37 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。在报报价的有效期最晚至 2026-12-31,过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格,不含拼箱(LCL);以上均为行情参考、非成交价,最终以船司或庄家书面确认为准。
| 船司代码 | HPL |
|---|---|
| 英文全称 | Hapag-Lloyd |
| 中文名 | 赫伯罗特 |
| 其他写法 | HPL / HLC / HAPAG |
| 所属联盟 | Gemini Cooperation(与马士基共舱) |
| 总部 | 德国汉堡 |
| 官网 | www.hapag-lloyd.com |
赫伯罗特在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现,常见的是 HPL / HLC / HAPAG。比价或统计运力时如果只按字符串匹配,容易把同一家船司算成两家,进而虚高「在报船司数」。HPL 也写作 HLC 或全称 HAPAG-LLOYD,三者同义。
截至 2026-10-15,聚合庄运价数据平台共收录 赫伯罗特(HPL)2718 条报价,覆盖 446 条航线、10 个起运港与 154 个目的港,40HQ 高柜中位价约 $6,865,在报航程中位约 36 天。下表为该船司报价条数较多的航线,价格为行情参考。
按在报报价的航程分布,赫伯罗特(HPL)近洋(15 天以内)航线占 2%、远洋(25 天以上)占 98%,航线结构以远洋干线为主;报价量排前三的目的港是 卡尔德拉、布宜诺斯艾利斯、拉萨罗卡德纳斯。
| 航线(起运港 → 目的港) | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程中位 | 报价有效期至 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 → 卡尔德拉 | $6,315 | $6,615 | $6,615 | — | 2026-11-02 |
| 上海 → 拉查罗卡地那斯 | $5,215 | $5,415 | $5,415 | 21 天 | 2026-10-29 |
| 上海 → 布宜诺斯艾利斯 | $6,480 | $6,780 | $6,780 | 42 天 | 2026-10-29 |
| 上海 → 曼萨尼约 | $9,430 | $9,568 | $9,568 | 33 天 | 2026-10-13 |
| 宁波 → 卡尔德拉 | $6,215 | $7,115 | $7,115 | — | 2026-11-02 |
| 深圳 → 长滩 | $6,809 | $8,537 | $8,537 | 14 天 | 2026-12-31 |
| 宁波 → 克特萨尔港 | $6,215 | $7,115 | $7,115 | 35 天 | 2026-11-02 |
| 宁波 → 蒙得维的亚 | $7,015 | $7,515 | $7,515 | 36 天 | 2026-10-13 |
| 深圳 → 乔利埃特 | $9,087 | $11,408 | $11,408 | 27 天 | 2026-10-29 |
| 宁波 → 恩塞纳达 | $5,665 | $5,915 | $5,915 | 27 天 | 2026-11-06 |
| 深圳 → 底特律 | $10,388 | $13,119 | $13,119 | 30 天 | 2026-10-29 |
| 青岛 → 乔利埃特 | $9,062 | $11,358 | $11,358 | 23 天 | 2026-10-29 |
注:源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价(平台按「40尺柜」单一价录入);「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 12 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。
需要按自己的起运港与目的港查实时运价?平台免费开放查询,不用注册,输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。
免费查询 赫伯罗特 运价聚合庄在报的 2718 条 赫伯罗特(HPL)报价中,有 1,835 条同时记录了船期,按开船日归集后分布如下。分布反映的是各条航线当前的排班习惯,同一航线不同周次也可能调整,因此这里给的是概率分布,不是某一天的具体班期。
| 开船日 | 占比 | 样本条数 |
|---|---|---|
| 周一 | 35% | 648 |
| 周三 | 18% | 328 |
| 周日 | 16% | 291 |
| 周六 | 9% | 163 |
| 周二 | 7% | 137 |
在带截关记录的 37 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。截关(SI / 单证截止)一般比开船早 1~3 天,错过就只能等下一班,实际以订舱确认书(SO)上的时间为准。
样本为平台在报报价的去重记录,不是船司完整班期表,也不代表固定周班;船期变动、跳班与加班船以船司通知为准,聚合庄不代订舱。
查赫伯罗特的货物状态,先要拿到三类单号之一:提单号(B/L No.,最常用)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)。下面三个入口会预先选好 赫伯罗特 与对应的单号类型,填号后即可定位到船司官方跟踪页,单号同时自动复制,方便直接粘贴。
货物动态、到港时间与提柜状态以赫伯罗特官方系统返回的结果为准;聚合庄只做入口定位与单号整理,不代查、不代收运费。单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。