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COSCO船公司是哪个？中远海运（COSCO Shipping Lines）代码、官网、船期与海运费

COSCO · 中远海运 · COSCO Shipping Lines · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-12-31

COSCO船公司是中远海运（COSCO Shipping Lines）的常用代码，总部位于中国上海。聚合庄运价数据平台（jhz56.com）当前收录该船司 3,440 条报价、986 条航线，覆盖 21 个起运港与 325 个目的港，40HQ 中位价约 $6,300（主流区间 $3,600~$12,157），在报航程中位约 36 天。在报船期中周一开船占 25%。中远海运所属 Ocean Alliance（与达飞、长荣、东方海外共舱）。运价为美元行情参考，未含起运港本地费与目的港费用，更新至 2026-10-15，成交以船司或庄家确认为准。

按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据，中远海运（COSCO）共有 3,440 条整柜（FCL）报价，分布在 986 条航线上，起运港 21 个、目的港 325 个。价格上，20GP 中位价 $5,750，40GP 中位价 $6,300，40HQ 中位价 $6,300，40HQ 主流区间（P25~P75）$5,800~$7,980，均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 36 天，最短 17 天、最长 58 天（按 P5~P95 取，剔除个别脏值）。航程结构上，近洋（15 天以内）占 5%、远洋（25 天以上）占 95%。报价量靠前的航线是 宁波 → 曼萨尼约（40HQ $5,970）、上海 → 卡尔德拉（40HQ $6,535、航程约 38 天）、上海 → 卡亚俄（40HQ $5,905、航程约 44 天）。船期方面，能解析出开船日的 1,945 条报价里，周一占 25%、周四占 21%、周三占 18%。在报报价的有效期最晚至 2026-12-31，过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格，不含拼箱（LCL）；以上均为行情参考、非成交价，最终以船司或庄家书面确认为准。

船司代码COSCO
英文全称COSCO Shipping Lines
中文名中远海运
其他写法COSCO / COS / 中远海运集运
所属联盟Ocean Alliance（与达飞、长荣、东方海外共舱）
总部中国上海
官网www.coscoshipping.com

一、COSCO 代码对照：中远海运的常见写法

中远海运在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现，常见的是 COSCO / COS / 中远海运集运。比价或统计运力时如果只按字符串匹配，容易把同一家船司算成两家，进而虚高「在报船司数」。运价库还会以「中国远洋」「中国远洋海运集团」等全称出现，属同一体系。

二、中远海运海运费：在聚合庄的运价覆盖

截至 2026-10-15，聚合庄运价数据平台共收录 中远海运（COSCO）3440 条报价，覆盖 986 条航线、21 个起运港与 325 个目的港，40HQ 高柜中位价约 $6,300，在报航程中位约 36 天。下表为该船司报价条数较多的航线，价格为行情参考。

按在报报价的航程分布，中远海运（COSCO）近洋（15 天以内）航线占 5%、远洋（25 天以上）占 95%，航线结构以远洋干线为主；报价量排前三的目的港是 卡尔德拉、曼萨尼约、卡亚俄。

航线（起运港 → 目的港）20GP40GP40HQ航程中位报价有效期至
宁波 → 曼萨尼约$5,450$5,970$5,970—2026-11-06
上海 → 卡尔德拉$6,335$6,535$6,53538 天2026-11-02
上海 → 卡亚俄$5,605$5,905$5,90544 天2026-10-13
上海 → 布韦那文图拉$5,300$5,600$5,60032 天2026-10-29
上海 → 圣安东尼奥$5,500$5,800$5,80035 天2026-10-29
宁波 → 克特萨尔港$6,250$6,770$6,770—2026-11-02
宁波 → CADEREYTA JIMENEZ$7,250$8,010$8,010—2026-11-06
宁波 → 瓜亚基尔$5,450$5,970$5,970—2026-11-06
大连 → 卡尔德拉$6,245$6,770$6,77046 天2026-11-02
大连 → 克特萨尔港$6,345$6,870$6,87049 天2026-11-02
厦门 → 曼萨尼约$5,280$5,580$5,58044 天2026-11-06
厦门 → 卡亚俄$5,550$5,850$5,85054 天2026-11-06

注：源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价（平台按「40尺柜」单一价录入）；「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 12 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。

需要按自己的起运港与目的港查实时运价？平台免费开放查询，不用注册，输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。

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三、中远海运船期查询：主要开船日与截关时间

聚合庄在报的 3440 条 中远海运（COSCO）报价中，有 1,945 条同时记录了船期，按开船日归集后分布如下。分布反映的是各条航线当前的排班习惯，同一航线不同周次也可能调整，因此这里给的是概率分布，不是某一天的具体班期。

开船日占比样本条数
周一25%490
周四21%407
周三18%342
周二13%246
周五10%192

截关（SI / 单证截止）一般比开船早 1~3 天，错过就只能等下一班，实际以订舱确认书（SO）上的时间为准。

样本为平台在报报价的去重记录，不是船司完整班期表，也不代表固定周班；船期变动、跳班与加班船以船司通知为准，聚合庄不代订舱。

四、中远海运（COSCO）货物跟踪与提单查询

查中远海运的货物状态，先要拿到三类单号之一：提单号（B/L No.，最常用）、订舱号（Booking No.）或箱号（Container No.）。下面三个入口会预先选好 中远海运 与对应的单号类型，填号后即可定位到船司官方跟踪页，单号同时自动复制，方便直接粘贴。

用提单号查中远海运用订舱号查中远海运用箱号查中远海运

货物动态、到港时间与提柜状态以中远海运官方系统返回的结果为准；聚合庄只做入口定位与单号整理，不代查、不代收运费。单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。

五、中远海运（COSCO）常见问题

COSCO船公司是哪个？
COSCO船公司是中远海运（COSCO Shipping Lines），COSCO 是其常用船司代码，总部位于中国上海。在聚合庄运价数据平台可查到该船司 3440 条报价，覆盖 986 条起运港到目的港的航线。
中远海运的船司代码只有 COSCO 一种写法吗？
不是。中远海运在报价单、订舱确认和船期表里还常写作 / 被记作 COS/中远海运集运，运价库里也可能出现不同写法，统计运力或比价时需要合并看待。运价库还会以「中国远洋」「中国远洋海运集团」等全称出现，属同一体系。
中远海运的海运费大概多少？
按聚合庄当前在报的 3440 条报价统计，中远海运的 40HQ 高柜中位价约 $6,300，主流区间 $3,600 ~ $12,157（样本 3440 条，取 P5~P95 以剔除极值）。不同起运港、目的港与箱型差异很大，具体以航线页实时查询为准；上述价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。
中远海运的船期和航程怎么查？
按在报报价统计，中远海运有 1,945 条报价记录了船期，其中 周一 25%、周四 21%、周三 18%；相关航线的航程中位约 36 天。具体开船日与截关时间以订舱时船司确认的船期表为准，聚合庄不代订舱、不代收运费，只提供公开运价参考。
中远海运主要跑哪些航线？
按在报报价的航程分布，中远海运（COSCO）近洋（15 天以内）航线占 5%、远洋（25 天以上）占 95%，航线结构以远洋干线为主；报价量排前三的目的港是 卡尔德拉、曼萨尼约、卡亚俄。这是平台在报报价的分布，不代表该船司的完整航线网络。
中远海运的提单号和货物跟踪怎么查？
查中远海运的货物状态需要提单号（B/L No.）、订舱号（Booking No.）或箱号（Container No.）之一。聚合庄的货物跟踪工具可以按船司定位到官方跟踪入口并复制单号，查询结果以中远海运官方系统为准；单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。

六、相关船司代码

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