MSC · 地中海航运 · Mediterranean Shipping Company · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-12-31
MSC船公司是地中海航运(Mediterranean Shipping Company)的常用代码,总部位于瑞士日内瓦。聚合庄运价数据平台(jhz56.com)当前收录该船司 5,358 条报价、1,712 条航线,覆盖 13 个起运港与 433 个目的港,40HQ 中位价约 $5,940(主流区间 $3,470~$12,561),在报航程中位约 44 天。在报船期中周三开船占 54%。地中海航运为独立运营船司,不参加三大共舱联盟。运价为美元行情参考,未含起运港本地费与目的港费用,更新至 2026-10-15,成交以船司或庄家确认为准。
按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据,地中海航运(MSC)共有 5,358 条整柜(FCL)报价,分布在 1712 条航线上,起运港 13 个、目的港 433 个。价格上,20GP 中位价 $5,211,40GP 中位价 $5,940,40HQ 中位价 $5,940,40HQ 主流区间(P25~P75)$4,472~$7,540,均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 44 天,最短 20 天、最长 69 天(按 P5~P95 取,剔除个别脏值)。航程结构上,近洋(15 天以内)占 2%、远洋(25 天以上)占 98%。报价量靠前的航线是 大连 → 布宜诺斯艾利斯(40HQ $7,090、航程约 52 天)、大连 → 伊塔普亚(40HQ $7,090、航程约 46 天)、大连 → 蒙得维的亚(40HQ $7,090、航程约 55 天)。船期方面,能解析出开船日的 1,991 条报价里,周三占 54%、周六占 11%、周二占 10%。在带截关记录的 40 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。在报报价的有效期最晚至 2026-12-31,过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格,不含拼箱(LCL);以上均为行情参考、非成交价,最终以船司或庄家书面确认为准。
| 船司代码 | MSC |
|---|---|
| 英文全称 | Mediterranean Shipping Company |
| 中文名 | 地中海航运 |
| 其他写法 | MSC / MSC LINE |
| 所属联盟 | 独立运营(全球运力第一) |
| 总部 | 瑞士日内瓦 |
| 官网 | www.msc.com |
地中海航运在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现,常见的是 MSC / MSC LINE。比价或统计运力时如果只按字符串匹配,容易把同一家船司算成两家,进而虚高「在报船司数」。该代码在别处也可能指地中海邮轮,海运语境下指地中海航运。
截至 2026-10-15,聚合庄运价数据平台共收录 地中海航运(MSC)5358 条报价,覆盖 1712 条航线、13 个起运港与 433 个目的港,40HQ 高柜中位价约 $5,940,在报航程中位约 44 天。下表为该船司报价条数较多的航线,价格为行情参考。
按在报报价的航程分布,地中海航运(MSC)近洋(15 天以内)航线占 2%、远洋(25 天以上)占 98%,航线结构以远洋干线为主;报价量排前三的目的港是 布宜诺斯艾利斯、桑托斯、巴拉那瓜。
| 航线(起运港 → 目的港) | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程中位 | 报价有效期至 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大连 → 布宜诺斯艾利斯 | $6,610 | $7,090 | $7,090 | 52 天 | 2026-10-13 |
| 大连 → 伊塔普亚 | $6,610 | $7,090 | $7,090 | 46 天 | 2026-10-13 |
| 大连 → 蒙得维的亚 | $6,610 | $7,090 | $7,090 | 55 天 | 2026-10-13 |
| 大连 → 桑托斯 | $7,510 | $8,290 | $8,290 | 60 天 | 2026-10-13 |
| 上海 → 桑托斯 | $6,700 | $7,000 | $7,000 | 46 天 | 2026-10-29 |
| 上海 → 巴拉那瓜 | $6,700 | $7,000 | $7,000 | 35 天 | 2026-10-29 |
| 上海 → 布宜诺斯艾利斯 | $6,700 | $7,000 | $7,000 | 47 天 | 2026-10-29 |
| 上海 → ITAPOA | $6,300 | $6,600 | $6,600 | 45 天 | 2026-10-29 |
| 宁波 → 利马索尔 | $4,061 | $5,922 | $5,922 | 51 天 | 2026-11-02 |
| 宁波 → 卡尔德拉 | $6,250 | $6,700 | $6,700 | 33 天 | 2026-10-10 |
| 宁波 → 布埃纳文图拉 | $5,500 | $6,000 | $6,000 | 25 天 | 2026-10-10 |
| 宁波 → 曼萨尼约 | $5,450 | $5,900 | $5,900 | 17 天 | 2026-10-10 |
注:源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价(平台按「40尺柜」单一价录入);「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 12 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。
需要按自己的起运港与目的港查实时运价?平台免费开放查询,不用注册,输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。
免费查询 地中海航运 运价聚合庄在报的 5358 条 地中海航运(MSC)报价中,有 1,991 条同时记录了船期,按开船日归集后分布如下。分布反映的是各条航线当前的排班习惯,同一航线不同周次也可能调整,因此这里给的是概率分布,不是某一天的具体班期。
| 开船日 | 占比 | 样本条数 |
|---|---|---|
| 周三 | 54% | 1083 |
| 周六 | 11% | 219 |
| 周二 | 10% | 205 |
| 周日 | 8% | 160 |
| 周四 | 7% | 139 |
在带截关记录的 40 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。截关(SI / 单证截止)一般比开船早 1~3 天,错过就只能等下一班,实际以订舱确认书(SO)上的时间为准。
样本为平台在报报价的去重记录,不是船司完整班期表,也不代表固定周班;船期变动、跳班与加班船以船司通知为准,聚合庄不代订舱。
查地中海航运的货物状态,先要拿到三类单号之一:提单号(B/L No.,最常用)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)。下面三个入口会预先选好 地中海航运 与对应的单号类型,填号后即可定位到船司官方跟踪页,单号同时自动复制,方便直接粘贴。
货物动态、到港时间与提柜状态以地中海航运官方系统返回的结果为准;聚合庄只做入口定位与单号整理,不代查、不代收运费。单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。