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SML船公司是哪个?森罗商船(SM Line)代码、官网、船期与海运费

SML · 森罗商船 · SM Line · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-12-31

SML船公司是森罗商船(SM Line)的常用代码,总部位于韩国首尔。聚合庄运价数据平台(jhz56.com)当前收录该船司 129 条报价、59 条航线,覆盖 4 个起运港与 17 个目的港,40HQ 中位价约 $10,417(主流区间 $8,417~$11,742),在报航程中位约 23 天。森罗商船为独立运营船司,不参加三大共舱联盟。常见写法还包括 SM LINE。运价为美元行情参考,未含起运港本地费与目的港费用,更新至 2026-10-15,成交以船司或庄家确认为准。

按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据,森罗商船(SML)共有 129 条整柜(FCL)报价,分布在 59 条航线上,起运港 4 个、目的港 17 个。价格上,20GP 中位价 $8,822,40GP 中位价 $10,417,40HQ 中位价 $10,417,40HQ 主流区间(P25~P75)$8,644~$10,597,均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 23 天,最短 15 天、最长 30 天(按 P5~P95 取,剔除个别脏值)。航程结构上,近洋(15 天以内)占 13%、远洋(25 天以上)占 87%。报价量靠前的航线是 深圳 → 芝加哥(40HQ $10,547、航程约 30 天)、上海 → 芝加哥(40HQ $10,547、航程约 26 天)、宁波 → 芝加哥(40HQ $10,592、航程约 25 天)。在报报价的有效期最晚至 2026-12-31,过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格,不含拼箱(LCL);以上均为行情参考、非成交价,最终以船司或庄家书面确认为准。

船司代码SML
英文全称SM Line
中文名森罗商船
其他写法SML / SM LINE
所属联盟独立运营
总部韩国首尔
官网以船司官方公布为准

一、SML 代码对照:森罗商船的常见写法

森罗商船在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现,常见的是 SML / SM LINE。比价或统计运力时如果只按字符串匹配,容易把同一家船司算成两家,进而虚高「在报船司数」。森罗商船主营运价库中的跨太平洋与亚洲区内航线。

二、森罗商船海运费:在聚合庄的运价覆盖

截至 2026-10-15,聚合庄运价数据平台共收录 森罗商船(SML)129 条报价,覆盖 59 条航线、4 个起运港与 17 个目的港,40HQ 高柜中位价约 $10,417,在报航程中位约 23 天。下表为该船司报价条数较多的航线,价格为行情参考。

按在报报价的航程分布,森罗商船(SML)近洋(15 天以内)航线占 13%、远洋(25 天以上)占 87%,航线结构以远洋干线为主;报价量排前三的目的港是 芝加哥、堪萨斯、孟菲斯。

航线(起运港 → 目的港)20GP40GP40HQ航程中位报价有效期至
深圳 → 芝加哥$8,912$10,547$10,54730 天2026-10-29
上海 → 芝加哥$8,912$10,547$10,54726 天2026-10-29
宁波 → 芝加哥$8,937$10,592$10,59225 天2026-10-29
深圳 → 堪萨斯$8,974$10,594$10,59430 天2026-10-29
深圳 → 孟菲斯$8,997$10,647$10,64730 天2026-10-29
上海 → 孟菲斯$8,997$10,647$10,64726 天2026-10-29
上海 → 堪萨斯$8,974$10,594$10,59426 天2026-10-29
宁波 → 孟菲斯$9,047$10,747$10,74723 天2026-10-29
宁波 → 堪萨斯$9,047$10,747$10,74723 天2026-10-29
青岛 → 芝加哥$8,862$10,442$10,44229 天2026-10-29
深圳 → 西雅图$6,762$8,487$8,48716 天2026-10-29
上海 → 明尼那波里斯$8,997$10,647$10,64726 天2026-10-29

注:源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价(平台按「40尺柜」单一价录入);「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 12 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。

需要按自己的起运港与目的港查实时运价?平台免费开放查询,不用注册,输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。

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三、森罗商船船期查询:主要开船日与截关时间

聚合庄在报的 129 条 森罗商船(SML)报价中,能解析出船期(开船日)的样本偏少,不足以归纳稳定的开船日分布,这里不给出周几开船的比例,避免误导。具体班期请以订舱时船司确认的船期表为准。

样本为平台在报报价的去重记录,不是船司完整班期表,也不代表固定周班;船期变动、跳班与加班船以船司通知为准,聚合庄不代订舱。

四、森罗商船(SML)货物跟踪与提单查询

查森罗商船的货物状态,需要提单号(B/L No.)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)。聚合庄的货物跟踪工具目前覆盖马士基、地中海航运、达飞、中远海运、赫伯罗特、长荣、阳明、ONE、现代商船、以星共 10 家船司,森罗商船暂未单列,可直接到森罗商船官网查询。

打开货物跟踪工具(含支持船司列表)

聚合庄只做公开信息整理,不代查货物、不代收运费,跟踪结果以船司官方系统为准。

五、森罗商船(SML)常见问题

SML船公司是哪个?
SML船公司是森罗商船(SM Line),SML 是其常用船司代码,总部位于韩国首尔。在聚合庄运价数据平台可查到该船司 129 条报价,覆盖 59 条起运港到目的港的航线。
森罗商船的船司代码只有 SML 一种写法吗?
不是。森罗商船在报价单、订舱确认和船期表里还常写作 / 被记作 SM LINE,运价库里也可能出现不同写法,统计运力或比价时需要合并看待。森罗商船主营运价库中的跨太平洋与亚洲区内航线。
森罗商船的海运费大概多少?
按聚合庄当前在报的 129 条报价统计,森罗商船的 40HQ 高柜中位价约 $10,417,主流区间 $8,417 ~ $11,742(样本 129 条,取 P5~P95 以剔除极值)。不同起运港、目的港与箱型差异很大,具体以航线页实时查询为准;上述价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。
森罗商船的船期和航程怎么查?
具体开船日与截关时间以订舱时船司确认的船期表为准,聚合庄不代订舱、不代收运费,只提供公开运价参考。
森罗商船主要跑哪些航线?
按在报报价的航程分布,森罗商船(SML)近洋(15 天以内)航线占 13%、远洋(25 天以上)占 87%,航线结构以远洋干线为主;报价量排前三的目的港是 芝加哥、堪萨斯、孟菲斯。这是平台在报报价的分布,不代表该船司的完整航线网络。
森罗商船的提单号和货物跟踪怎么查?
查森罗商船的货物状态需要提单号(B/L No.)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)之一。聚合庄的货物跟踪工具可以按船司定位到官方跟踪入口并复制单号,查询结果以森罗商船官方系统为准;单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。

六、相关船司代码

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