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CNC船公司是哪个?正利航业(CNC Line (CMA CGM Group))代码、官网、船期与海运费

CNC · 正利航业 · CNC Line (CMA CGM Group) · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-12-31

CNC船公司是正利航业(CNC Line (CMA CGM Group))的常用代码,总部位于中国台湾。聚合庄运价数据平台(jhz56.com)当前收录该船司 194 条报价、73 条航线,覆盖 5 个起运港与 36 个目的港,40HQ 中位价约 $1,540(主流区间 $515~$2,850),在报航程中位约 7 天。在报船期中周四开船占 40%。正利航业所属达飞集团旗下(随母公司参与 Ocean Alliance)。运价为美元行情参考,未含起运港本地费与目的港费用,更新至 2026-10-15,成交以船司或庄家确认为准。

按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据,正利航业(CNC)共有 194 条整柜(FCL)报价,分布在 73 条航线上,起运港 5 个、目的港 36 个。价格上,20GP 中位价 $785,40GP 中位价 $1,470,40HQ 中位价 $1,540,40HQ 主流区间(P25~P75)$820~$1,820,均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 7 天,最短 3 天、最长 15 天(按 P5~P95 取,剔除个别脏值)。航程结构上,近洋(15 天以内)占 99%、远洋(25 天以上)占 1%。报价量靠前的航线是 宁波 → 兰查邦(40HQ $1,950、航程约 7 天)、宁波 → 西哈努克市(40HQ $1,815、航程约 7 天)、广州 → MANILA NORTH HARBOUR(40HQ $650、航程约 4 天)。船期方面,能解析出开船日的 68 条报价里,周四占 40%、周五占 18%、周六占 15%。在带截关记录的 25 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。在报报价的有效期最晚至 2026-12-31,过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格,不含拼箱(LCL);以上均为行情参考、非成交价,最终以船司或庄家书面确认为准。

船司代码CNC
英文全称CNC Line (CMA CGM Group)
中文名正利航业
其他写法CNC
所属联盟达飞集团旗下(随母公司参与 Ocean Alliance)
总部中国台湾
官网www.cnc-line.com

一、CNC 代码对照:正利航业的常见写法

正利航业在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现,常见的是 CNC。比价或统计运力时如果只按字符串匹配,容易把同一家船司算成两家,进而虚高「在报船司数」。正利为达飞集团旗下亚洲区内品牌,与母公司共用部分舱位。

二、正利航业海运费:在聚合庄的运价覆盖

截至 2026-10-15,聚合庄运价数据平台共收录 正利航业(CNC)194 条报价,覆盖 73 条航线、5 个起运港与 36 个目的港,40HQ 高柜中位价约 $1,540,在报航程中位约 7 天。下表为该船司报价条数较多的航线,价格为行情参考。

按在报报价的航程分布,正利航业(CNC)近洋(15 天以内)航线占 99%、远洋(25 天以上)占 1%,航线结构以近洋区域内为主;报价量排前三的目的港是 海防、吉大港、雅加达。

航线(起运港 → 目的港)20GP40GP40HQ航程中位报价有效期至
宁波 → 兰查邦$950$1,950$1,9507 天2026-11-06
宁波 → 西哈努克市$1,010$1,815$1,8157 天2026-11-06
广州 → MANILA NORTH HARBOUR$425$650$6504 天2026-10-29
宁波 → 胡志明凯莱$900$1,825$1,8256 天2026-11-06
深圳 → 新加坡$410$820$8206 天2026-11-06
深圳 → 三宝隆$860$1,720$1,7207 天2026-10-29
深圳 → 林查班$365$730$7303 天2026-10-29
上海 → 林查班$785$1,570$1,5708 天2026-10-29
上海 → 泗水$1,460$2,820$2,82014 天2026-10-29
广州 → 三宝隆$825$1,650$1,6508 天2026-10-29
广州 → 林查班$725$775$7755 天2026-10-29
广州 → 海防$275$490$4903 天2026-10-29

注:源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价(平台按「40尺柜」单一价录入);「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 12 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。

需要按自己的起运港与目的港查实时运价?平台免费开放查询,不用注册,输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。

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三、正利航业船期查询:主要开船日与截关时间

聚合庄在报的 194 条 正利航业(CNC)报价中,有 68 条同时记录了船期,按开船日归集后分布如下。分布反映的是各条航线当前的排班习惯,同一航线不同周次也可能调整,因此这里给的是概率分布,不是某一天的具体班期。

开船日占比样本条数
周四40%27
周五18%12
周六15%10
周二12%8
周一6%4

在带截关记录的 25 条报价里,截关日全部出现在开船前 2 天。截关(SI / 单证截止)一般比开船早 1~3 天,错过就只能等下一班,实际以订舱确认书(SO)上的时间为准。

样本为平台在报报价的去重记录,不是船司完整班期表,也不代表固定周班;船期变动、跳班与加班船以船司通知为准,聚合庄不代订舱。

四、正利航业(CNC)货物跟踪与提单查询

查正利航业的货物状态,需要提单号(B/L No.)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)。聚合庄的货物跟踪工具目前覆盖马士基、地中海航运、达飞、中远海运、赫伯罗特、长荣、阳明、ONE、现代商船、以星共 10 家船司,正利航业暂未单列,可直接到正利航业官网(www.cnc-line.com)查询。

打开货物跟踪工具(含支持船司列表)

聚合庄只做公开信息整理,不代查货物、不代收运费,跟踪结果以船司官方系统为准。

五、正利航业(CNC)常见问题

CNC船公司是哪个?
CNC船公司是正利航业(CNC Line (CMA CGM Group)),CNC 是其常用船司代码,总部位于中国台湾。在聚合庄运价数据平台可查到该船司 194 条报价,覆盖 73 条起运港到目的港的航线。
正利航业的船司代码只有 CNC 一种写法吗?
不是。正利航业在报价单、订舱确认和船期表里还常写作 / 被记作 CNC,运价库里也可能出现不同写法,统计运力或比价时需要合并看待。正利为达飞集团旗下亚洲区内品牌,与母公司共用部分舱位。
正利航业的海运费大概多少?
按聚合庄当前在报的 194 条报价统计,正利航业的 40HQ 高柜中位价约 $1,540,主流区间 $515 ~ $2,850(样本 194 条,取 P5~P95 以剔除极值)。不同起运港、目的港与箱型差异很大,具体以航线页实时查询为准;上述价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。
正利航业的船期和航程怎么查?
按在报报价统计,正利航业有 68 条报价记录了船期,其中 周四 40%、周五 18%、周六 15%;相关航线的航程中位约 7 天。具体开船日与截关时间以订舱时船司确认的船期表为准,聚合庄不代订舱、不代收运费,只提供公开运价参考。
正利航业主要跑哪些航线?
按在报报价的航程分布,正利航业(CNC)近洋(15 天以内)航线占 99%、远洋(25 天以上)占 1%,航线结构以近洋区域内为主;报价量排前三的目的港是 海防、吉大港、雅加达。这是平台在报报价的分布,不代表该船司的完整航线网络。
正利航业的提单号和货物跟踪怎么查?
查正利航业的货物状态需要提单号(B/L No.)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)之一。聚合庄的货物跟踪工具可以按船司定位到官方跟踪入口并复制单号,查询结果以正利航业官方系统为准;单号缺失时请先向订舱方或发货人索取。

六、相关船司代码

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