SNL · 中外运 · Sinotrans Limited · 数据更新 2026-10-15 · 报价有效期至 2026-10-29
SNL船公司是中外运(Sinotrans Limited)的常用代码,总部位于中国北京。聚合庄运价数据平台(jhz56.com)当前收录该船司 96 条报价、9 条航线,覆盖 3 个起运港与 9 个目的港,40HQ 中位价约 $1,240(主流区间 $740~$5,700),在报航程中位约 18 天。在报船期中周三开船占 47%。中外运为独立运营船司,不参加三大共舱联盟。常见写法还包括 SINOTRANS/中外运。运价为美元行情参考,未含起运港本地费与目的港费用,更新至 2026-10-15,成交以船司或庄家确认为准。
按聚合庄运价数据平台 2026-10-15 的在报数据,中外运(SNL)共有 96 条整柜(FCL)报价,分布在 9 条航线上,起运港 3 个、目的港 9 个。价格上,20GP 中位价 $610,40GP 中位价 $1,240,40HQ 中位价 $1,240,40HQ 主流区间(P25~P75)$1,050~$2,220,均为美元报价、不含起运港本地费与目的港费用。航程中位 18 天,最短 2 天、最长 25 天(按 P5~P95 取,剔除个别脏值)。报价量靠前的航线是 南京 → 马尼拉北港(40HQ $1,240)、苏州 → 香港(40HQ $740)、苏州 → 胡志明凯莱(40HQ $2,020)。船期方面,能解析出开船日的 96 条报价里,周三占 47%、周日占 25%、周五占 8%。在报报价的有效期最晚至 2026-10-29,过期报价不计入以上统计。箱型覆盖 20GP、40GP、40HQ 三种整柜规格,不含拼箱(LCL);以上均为行情参考、非成交价,最终以船司或庄家书面确认为准。
| 船司代码 | SNL |
|---|---|
| 英文全称 | Sinotrans Limited |
| 中文名 | 中外运 |
| 其他写法 | SNL / SINOTRANS / 中外运 |
| 所属联盟 | 独立运营 |
| 总部 | 中国北京 |
| 官网 | www.sinotrans.com |
中外运在报价单、订舱确认与船期表里可能以多种写法出现,常见的是 SNL / SINOTRANS / 中外运。比价或统计运力时如果只按字符串匹配,容易把同一家船司算成两家,进而虚高「在报船司数」。中外运隶属招商局集团,运价库写作「中国外运」。
截至 2026-10-15,聚合庄运价数据平台共收录 中外运(SNL)96 条报价,覆盖 9 条航线、3 个起运港与 9 个目的港,40HQ 高柜中位价约 $1,240,在报航程中位约 18 天。下表为该船司报价条数较多的航线,价格为行情参考。
| 航线(起运港 → 目的港) | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程中位 | 报价有效期至 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南京 → 马尼拉北港 | $610 | $1,240 | $1,240 | — | 2026-10-14 |
| 苏州 → 香港 | $420 | $740 | $740 | — | 2026-10-14 |
| 苏州 → 胡志明凯莱 | $1,045 | $2,020 | $2,020 | — | 2026-10-14 |
| 苏州 → 兰查邦 | $1,145 | $2,220 | $2,220 | — | 2026-10-14 |
| 宁波 → 墨尔本 | $2,850 | $5,700 | $5,700 | 18 天 | 2026-10-29 |
| 宁波 → 悉尼 | $2,850 | $5,700 | $5,700 | 21 天 | 2026-10-29 |
| 宁波 → 布里斯班 | $2,850 | $5,700 | $5,700 | 25 天 | 2026-10-29 |
| 南京 → 光阳 | $520 | $1,040 | $1,040 | — | 2026-10-14 |
| 南京 → 釜山 | $520 | $1,040 | $1,040 | — | 2026-10-14 |
注:源数据中 40GP 与 40HQ 多为同价(平台按「40尺柜」单一价录入);「—」表示该箱型无在报价格。以上价格未含起运港本地费、目的港费用与附加费。表中 7 条航线的名称可直接点开站内航线运价页。
需要按自己的起运港与目的港查实时运价?平台免费开放查询,不用注册,输入起运港、目的港与箱型即可看到公开参考价。
免费查询 中外运 运价聚合庄在报的 96 条 中外运(SNL)报价中,有 96 条同时记录了船期,按开船日归集后分布如下。分布反映的是各条航线当前的排班习惯,同一航线不同周次也可能调整,因此这里给的是概率分布,不是某一天的具体班期。
| 开船日 | 占比 | 样本条数 |
|---|---|---|
| 周三 | 47% | 45 |
| 周日 | 25% | 24 |
| 周五 | 8% | 8 |
| 周二 | 6% | 6 |
| 周一 | 5% | 5 |
截关(SI / 单证截止)一般比开船早 1~3 天,错过就只能等下一班,实际以订舱确认书(SO)上的时间为准。
样本为平台在报报价的去重记录,不是船司完整班期表,也不代表固定周班;船期变动、跳班与加班船以船司通知为准,聚合庄不代订舱。
查中外运的货物状态,需要提单号(B/L No.)、订舱号(Booking No.)或箱号(Container No.)。聚合庄的货物跟踪工具目前覆盖马士基、地中海航运、达飞、中远海运、赫伯罗特、长荣、阳明、ONE、现代商船、以星共 10 家船司,中外运暂未单列,可直接到中外运官网(www.sinotrans.com)查询。
聚合庄只做公开信息整理,不代查货物、不代收运费,跟踪结果以船司官方系统为准。