广州 南沙 / 黄埔 → 阿布扎比(Abu Dhabi)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31
广州出货到阿布扎比(Abu Dhabi),平台现聚合 5 条公开报价、3 家船司,下面先给运价区间,再拆费用与航线。
平台已聚合 5 条广州→阿布扎比 公开报价、3 家船司同屏比价,40HQ 高柜区间 $8,100 ~ $9,010(中位 $8,410);勾选两家以上即可并排对比、发起密封询价。
免费查询 广州 → 阿布扎比 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。
按本页在报数据,广州到阿布扎比航线当前共有 5 条整柜报价、3 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $8,100~$9,010、中位 $8,410,币种为美元。报价有效期至 2026-12-31,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。
以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 5 条报价、3 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。
本页当前样本 5 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $6,950 ~ $7,485 | $7,110 | 5 条 |
| 40GP 平柜 | $8,410 ~ $8,410 | $8,410 | 2 条 |
| 40HQ 高柜 | $8,100 ~ $9,010 | $8,410 | 5 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| EMIRATES | $6,950 | — | $8,100 | 18 天 |
| MSC | $7,110 | $8,410 | $8,410 | 20 天 |
| ESL | $7,450 | — | $8,950 | 32 天 |
上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。
广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。从平台该组合的 5 条有效报价看:20GP 报价 5 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 18–32 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。
阿布扎比航线整柜出货以 40HQ 为主力箱型。若货物属重货(五金、机械、石材),20GP 的单位成本更低,广州南沙干线船期密、东南亚与中东线班次尤其多,出货前可先比对深圳,两港常存在明显价差,典型货类如化工原料,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
广州出发该航线当前 5 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $8,100 ~ $9,010,航程 18–32 天。
本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
本组合 3 家船司在报,EMIRATES、MSC、ESL 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $910(约 11%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。
广州出发该航线当前 5 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $8,100 ~ $9,010,航程 18–32 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 广州 南沙 / 黄埔 |
| 出运提示 | 广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。 |
| 目的港 | 阿布扎比港(Abu Dhabi) |
| 航程 | 约 18–32 天(视船司与是否直航) |
| 在报船司 | EMIRATES、MSC、ESL |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 国际航线 |
航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。
同起运港或同目的港的运价查询入口: