香港到巴尔的摩海运费大概多少钱？

截至 2026-10-16，平台当前有效的 28 条报价中，20GP 约 $8,720~$10,659；40HQ 约 $11,827~$12,439。价差主要取决于船司舱位档位、船期与附加费口径，行情日变，下单前请再查一次实时价。

香港到巴尔的摩海运要多少天？

平台该航线报价暂未标注统一航程，实际到港时间取决于船司与是否直航，以订舱时确认的船期表为准。

有哪些船司在跑香港到巴尔的摩？

平台在报的船司包括 MSC、ONE、EVG、COSCO、OOCL 等共 5 家，不同船司的舱位档位与挂靠港不同，建议比完价再决定订哪家。

整柜（FCL）出货要注意什么？

巴尔的摩是内陆点：整柜以 40HQ 为主，适合 15 立方米以上；拼箱适合 5–15 立方米小货，但要接受更长的时效与更高的单位目的港费用。航程 30–50 天。整柜订舱建议提前确认截关时间与舱位，旺季重柜议价空间更小。

平台上的运价是成交价吗？

不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价，用于先筛一轮、剔除虚高。选两家以上做并排对比即可发起密封询价，各家看不到彼此出价，实际成交价往往低于公开挂价。

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香港到巴尔的摩海运费：20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

香港葵青 / 屯门 → 巴尔的摩（BALTIMORE）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-03 · 报价数据截至 2026-09-10

香港出货到巴尔的摩（BALTIMORE），平台现聚合 28 条公开报价、5 家船司，下面先给运价区间，再拆费用与航线。

平台已聚合 28 条香港→巴尔的摩公开报价、5 家船司同屏比价，40HQ 高柜区间 $11,827 ~ $12,439（中位 $12,239）；勾选两家以上即可并排对比、发起密封询价。

免费查询香港 → 巴尔的摩运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息，报价单支持导出 PNG / CSV。

按本页在报数据，香港到巴尔的摩航线当前共有 28 条整柜报价、5 家船司同屏可比，40HQ 报价区间 $11,827~$12,439、中位 $12,239，币种为美元。报价按有效期管理、到期自动下架，过期自动下架，平台不做历史价展示，避免拿旧价做决策。需要说明的是，以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价，不是成交价；口径为海运费，不含起运港本地费（THC、文件费、订舱费）与目的港费用（THC、清关、派送），也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径，再看价格，否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同，直航与中转、快船与慢船的价差可达三成，横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港，建议先按本页区间做预算，再勾选两到三家并排发起密封询价，各家互不可见，成交价通常会低于公开挂价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、香港到巴尔的摩运价速览

以下为平台聚合的公开参考价，取自 28 条报价、5 家船司（数据更新 2026-10-03，报价数据截至 2026-09-10）。币种：美元。

本页当前样本 28 条，属中等样本：区间会随新报价继续收窄，建议隔日复看，或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型	价格区间	中位价	样本
20GP 小柜	$8,720 ~ $10,659	$10,459	28 条
40GP 平柜	$11,827 ~ $12,439	$12,239	25 条
40HQ 高柜	$11,827 ~ $12,439	$12,239	25 条

同一航线不同船司报价差异明显，MSC、ONE、EVG 等各家报价由低到高列出如下，便于快速比较。

船司	20GP	40GP	40HQ	航程
MSC	$8,909	$11,827	$11,827	—
ONE	$10,419	$12,139	$12,139	—
EVG	$8,776	—	—	—
COSCO	$9,950	—	—	—
OOCL	$8,720	—	—	—

上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。

二、整柜还是拼箱

香港口岸以本地腹地货源为主。从平台该组合的 28 条有效报价看：20GP 报价 28 条、占比 100%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属中等一档（全站同航线组合中位约 27 条），报价样本足以做横向比价，建议至少对比三家再定。

整柜（FCL）

巴尔的摩属美线内陆点（IPI），货物海运至美西/美东基本港后转铁路或拖车分拨。整柜以 40HQ 为主，家电、家具、建材这类轻泡货占比高；20GP 多用于机械配件、五金等重货。当前香港出货建议提前确认截关时间与船期，典型货类如化工原料，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

香港出发该航线当前 28 条有效报价、5 家船司在报，40HQ 参考区间 $11,827 ~ $12,439。

拼箱（LCL）

本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成：别只盯海运费

本组合 5 家船司在报，MSC、ONE、EVG 报价条数最多（合计约 40% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $612（约 5%），价差主要源于船司档位与附加费口径不同，港口基础费用差异其实有限。

海运费：美线现货价与长约价差距明显，同一船司不同合约档位可差 500–1,500 美金，以订舱时确认为准。
起运港本地费：THC、订舱费、文件费、封条费、报关费、拖车费（美线，本地费约占整票 10–15%）
目的港费用：美国需 ISF 提前申报（装船前 24 小时）、清关费、滞箱费与滞港费；内陆点免箱期通常 4–7 天。
附加费与合规：BAF（燃油）、PSS（旺季）随行就市；7–9 月及春节前为常规旺季，运价波幅最大。

内陆点巴尔的摩的费用大头常在陆地段，订舱前把「含不含内陆分拨、免箱期几天」问清楚，香港口岸比价建议同时询 3 家以上，核对起运港本地费构成。

香港出发该航线当前 28 条有效报价、5 家船司在报，40HQ 参考区间 $11,827 ~ $12,439。各船司报价口径不同，比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、航线与航程

项目	参考
起运港	香港葵青 / 屯门
出运提示	香港口岸以本地腹地货源为主。
目的港	巴尔的摩港（BALTIMORE）
航程	以订舱时确认的船期表为准
在报船司	MSC、ONE、EVG、COSCO、OOCL
常见箱型	20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线	国际航线

航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。

五、常见问题

有哪些船司在跑香港到巴尔的摩？: 平台在报的船司包括 MSC、ONE、EVG、COSCO、OOCL 等共 5 家，不同船司的舱位档位与挂靠港不同，建议比完价再决定订哪家。
整柜（FCL）出货要注意什么？: 巴尔的摩是内陆点：整柜以 40HQ 为主，适合 15 立方米以上；拼箱适合 5–15 立方米小货，但要接受更长的时效与更高的单位目的港费用。航程 30–50 天。整柜订舱建议提前确认截关时间与舱位，旺季重柜议价空间更小。
平台上的运价是成交价吗？: 不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价，用于先筛一轮、剔除虚高。选两家以上做并排对比即可发起密封询价，各家看不到彼此出价，实际成交价往往低于公开挂价。
香港到巴尔的摩海运费大概多少钱？: 截至 2026-10-16，平台当前有效的 28 条报价中，20GP 约 $8,720~$10,659；40HQ 约 $11,827~$12,439。价差主要取决于船司舱位档位、船期与附加费口径，行情日变，下单前请再查一次实时价。
香港到巴尔的摩海运要多少天？: 平台该航线报价暂未标注统一航程，实际到港时间取决于船司与是否直航，以订舱时确认的船期表为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口：

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