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青岛到利沃诺海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

青岛 前湾 / 黄岛 → 利沃诺(LIVORNO)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

青岛出货到利沃诺(LIVORNO),平台现聚合 4 条公开报价、4 家船司,下面先给运价区间,再拆费用与航线。

平台已聚合 4 条青岛→利沃诺 公开报价、4 家船司同屏比价,40HQ 高柜区间 $4,900 ~ $5,450(中位 $5,327);勾选两家以上即可并排对比、发起密封询价。

免费查询 青岛 → 利沃诺 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

这条航线在聚合庄的在报样本为 4 条报价、4 家船司,40HQ 区间 $4,900~$5,450、中位 $5,327,数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31,均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信:4 家船司意味着至少 4 种舱位来源,价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费,而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港;三件没对齐,价差三成也属正常,不能据此判断谁贵谁便宜。另外,公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间,真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动,建议下单前隔日复看一次,不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合,不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、青岛到利沃诺运价速览

以下为平台聚合的公开参考价,取自 9 条报价、5 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 4 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$2,500 ~ $3,825$3,0259 条
40GP 平柜$3,850 ~ $5,150$4,1509 条
40HQ 高柜$3,850 ~ $5,150$4,1509 条
同一航线不同船司报价差异明显,YML、ONE、CMA 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
YML$3,475$4,900$4,900—
ONE$3,398$5,254$5,254—
CMA$3,650$5,400$5,400—
COSCO$4,175$5,450$5,450—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、整柜还是拼箱

青岛口岸前湾与黄岛分工明确,山东与华北腹地货源占比高;日韩与东南亚近洋船期密,远洋干线需关注中转衔接。从平台该组合的 9 条有效报价看:20GP 报价 9 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),价与量都可支撑直接比价,不必只看单家报价。

整柜(FCL)

整柜走利沃诺,40HQ 是多数货主的选择;重货可考虑 20GP。比价时箱型要统一,否则单价无可比性。青岛近洋线船期密集、价格有竞争力,远洋干线则多依赖中转,订舱时要确认中转港与二程船衔接时间,典型货类如化工原料,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

青岛出发该航线当前 9 条有效报价、5 家船司在报,40HQ 参考区间 $3,850 ~ $5,150(中位 $4,150)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成:别只盯海运费

本组合 4 家船司在报,YML、ONE、CMA 报价条数最多(合计约 75% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $550(约 11%),价差主要来自船司舱位档位与是否含附加费,而非港口费用差异。

利沃诺的费用大头常在目的港,订舱前把免箱期、滞箱费率与派送费问清楚,比谈下几十美金海运费更有用,青岛远洋线中转比例高,比价时把「航程 + 中转次数」和价格一起看,别只挑最低价。

青岛出发该航线当前 9 条有效报价、5 家船司在报,40HQ 参考区间 $3,850 ~ $5,150(中位 $4,150)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、航线与航程

项目参考
起运港青岛 前湾 / 黄岛
出运提示青岛口岸前湾与黄岛分工明确,山东与华北腹地货源占比高;日韩与东南亚近洋船期密,远洋干线需关注中转衔接。
目的港利沃诺港(LIVORNO)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司YML、ONE、CMA、COSCO
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

五、常见问题

有哪些船司在跑青岛到利沃诺?
平台在报的船司包括 YML、ONE、CMA、COSCO 等共 4 家,各家报价与船期不同,建议并排比价后再订舱。
整柜(FCL)出货要注意什么?
利沃诺航线:货量 15 立方米以上建议整柜(40HQ 为主);散货 5–15 立方米可走拼箱,但目的港拆箱费偏高、时效比整柜多 5–10 天。航程 42–66 天。 货量接近一个整柜时直接走整柜最省心,且不易出现拼箱的中转与拆箱延误。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比后可发起密封报价,商家互看不到对方报价,真实价通常低于公开价。
青岛到利沃诺海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 9 条报价中,20GP 约 $2,500~$3,825;40HQ 约 $3,850~$5,150。报价差异主要来自船司、船期与是否含附加费,实际价格随行情每日波动,建议实时查询。
青岛到利沃诺海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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