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上海到格鲁吉亚·波季海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

上海 洋山 / 外高桥 → 格鲁吉亚·波季(POTI)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

格鲁吉亚·波季(POTI)是国际航线的重要目的港,6 家船司在平台挂出 12 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 12 条有效报价、6 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $4,318 ~ $5,200(中位 $4,872)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「上海」、目的港「格鲁吉亚·波季」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 上海 → 格鲁吉亚·波季 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

按本页在报数据,上海到格鲁吉亚·波季航线当前共有 12 条整柜报价、6 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $4,318~$5,200、中位 $4,872,币种为美元。报价有效期至 2026-12-31,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、上海到格鲁吉亚·波季最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自 12 条报价、6 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 5 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$3,110 ~ $4,150$3,63612 条
40GP 平柜$4,318 ~ $5,200$4,87212 条
40HQ 高柜$4,318 ~ $5,200$4,87212 条
同一航线不同船司报价差异明显,ONE、YML、MSC 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
ONE$3,368$4,854$4,854—
YML$3,775$5,050$5,050—
MSC$3,645$5,090$5,090—
EVG$3,944$5,188$5,188—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港上海 洋山 / 外高桥
出运提示上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。
目的港格鲁吉亚·波季港(POTI)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司ONE、YML、MSC、EVG
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。从平台该组合的 12 条有效报价看:20GP 报价 12 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。

整柜(FCL)

高加索线整柜以 40GP/40HQ 为主——建材、机械与工程物资是主力货类。波季是格鲁吉亚主力海港,也是进入亚美尼亚与阿塞拜疆中转的主要门户,上海港干线舱位最充裕,船司选择最多,但长三角截关普遍比华南早半天到一天,排产时需前移报关节点,

上海出发该航线当前 12 条有效报价、6 家船司在报,40HQ 参考区间 $4,318 ~ $5,200(中位 $4,872)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 4 家船司在报,ONE、YML、MSC 报价条数最多(合计约 75% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $334(约 7%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

高加索线常作为进入亚美尼亚、阿塞拜疆的中转通道,若最终目的地在内陆,务必确认报价是否含过境与二次清关,上海口岸船司多、价差大,建议按 40HQ 由低到高逐家核对,注意低价是否来自小箱型或非直航船期。

上海出发该航线当前 12 条有效报价、6 家船司在报,40HQ 参考区间 $4,318 ~ $5,200(中位 $4,872)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

上海到格鲁吉亚·波季海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 12 条报价中,20GP 约 $3,110~$4,150;40HQ 约 $4,318~$5,200。同一路线不同船司价差明显,且随旺季与舱位松紧浮动,建议以实时查询结果为准。
上海到格鲁吉亚·波季海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑上海到格鲁吉亚·波季?
平台在报的船司包括 ONE、YML、MSC、EVG 等共 4 家,船司之间价差与船期差异都较大,建议同时比价并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
高加索线整柜以 40GP/40HQ 为主,15 立方米以上建议整柜;拼箱班次少、市场薄,散货建议提前三周订舱并把过境段算进成本。 同一航线不同船司整柜价差明显,建议由低到高逐家核对 40HQ。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发起密封报价,报价互不可见,最终成交价一般优于公开价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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