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深圳到南卡罗来纳州格里尔海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 → 南卡罗来纳州格里尔(GREER)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

南卡罗来纳州格里尔(GREER)是国际航线上的常用目的港,平台已聚合 51 条有效报价、7 家船司,运价、航程、费用一次看全。

深圳 到 南卡罗来纳州格里尔 运价每日更新,当前 14 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 高柜 $12,751 ~ $14,050(中位 $13,232);免费开放查询,不用注册即可看到实时公开价。

免费查询 深圳 → 南卡罗来纳州格里尔 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

按本页在报数据,深圳到南卡罗来纳州格里尔航线当前共有 14 条整柜报价、8 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $12,751~$14,050、中位 $13,232,币种为美元。报价有效期至 2026-12-31,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾
出运提示深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。
目的港南卡罗来纳州格里尔港(GREER)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司HPL、EVG、ONE、YML、CMA、MSC、ZIM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱?

深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。从平台该组合的 14 条有效报价看:20GP 报价 14 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏厚一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。

整柜(FCL)

走南卡罗来纳州格里尔的整柜多为 40HQ——内陆铁路段对箱型有偏好,40GP 常因容积不足被迫升舱。20GP 在这条线上适合单票重货。深圳出货重柜配载相对稳定,但旺季盐田舱位紧张时重柜议价空间最小,建议提前 2–3 周锁舱,典型货类如食品冷链,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 7 家船司在报,HPL、EVG、ONE 报价条数最多(合计约 43% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $2,903(约 27%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

内陆点南卡罗来纳州格里尔的费用大头常在陆地段,订舱前把「含不含内陆分拨、免箱期几天」问清楚,深圳口岸报价渠道最杂,建议同时向 3 家以上询价,重点核对起运港本地费是否含拖车与内装。

四、深圳到南卡罗来纳州格里尔运价一览

以下为平台聚合的公开参考价,取自 14 条报价、8 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$10,239 ~ $12,029$11,43614 条
40GP 平柜$12,751 ~ $14,050$13,23214 条
40HQ 高柜$12,751 ~ $14,050$13,23214 条
同一航线不同船司报价差异明显,HPL、EVG、ONE 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
HPL—$10,872$10,872—
EVG$10,761$12,001$12,001—
ONE$10,859$12,239$12,239—
YML$11,037$12,317$12,317—
CMA$10,513$12,453$12,453—
MSC$10,392$13,114$13,114—
ZIM$11,340$13,675$13,775—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

五、常见问题

深圳到南卡罗来纳州格里尔海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 14 条报价中,20GP 约 $10,239~$12,029;40HQ 约 $12,751~$14,050。同一路线不同船司价差明显,且随旺季与舱位松紧浮动,建议以实时查询结果为准。
深圳到南卡罗来纳州格里尔海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑深圳到南卡罗来纳州格里尔?
平台在报的船司包括 HPL、EVG、ONE、YML、CMA、MSC 等共 7 家,船司之间价差与船期差异都较大,建议同时比价并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
到南卡罗来纳州格里尔的货,15 立方米以上走整柜更划算(40HQ 为主流);不足 15 立方米可走 LCL,但内陆点拼箱需二次分拨,时效多一周以上且费用构成更复杂。航程 30–56 天。 同一航线不同船司整柜价差明显,建议由低到高逐家核对 40HQ。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发起密封报价,报价互不可见,最终成交价一般优于公开价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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