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厦门到利沃诺海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

厦门 海沧 / 东渡 → 利沃诺(LIVORNO)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

利沃诺(LIVORNO)是国际航线上的常用目的港,平台已聚合 1 条有效报价、1 家船司,运价、航程、费用一次看全。

厦门 到 利沃诺 运价每日更新,当前 2 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 高柜 $4,150 ~ $4,150(中位 $4,150);免费开放查询,不用注册即可看到实时公开价。

免费查询 厦门 → 利沃诺 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港厦门 海沧 / 东渡
出运提示厦门口岸以海沧为干线主力、东渡补充支线,福建及周边货源为主;船期密度低于深圳与上海,旺季需更早订舱。
目的港利沃诺港(LIVORNO)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司COSCO
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱?

厦门口岸以海沧为干线主力、东渡补充支线,福建及周边货源为主;船期密度低于深圳与上海,旺季需更早订舱。从平台该组合的 2 条有效报价看:20GP 报价 2 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价数量能支撑横向比较,按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜(FCL)

整柜走利沃诺,40HQ 是多数货主的选择;重货可考虑 20GP。比价时箱型要统一,否则单价无可比性。厦门远洋干线班次少于华东华南主力港,旺季舱位偏紧,重柜尤其要提前规划,必要时可经深圳或宁波中转,典型货类如食品冷链,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

厦门出发该航线当前 2 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $4,150 ~ $4,150(中位 $4,150)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 1 家船司在报,COSCO 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $0(约 0%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

利沃诺的费用大头常在目的港,订舱前把免箱期、滞箱费率与派送费问清楚,比谈下几十美金海运费更有用,厦门线部分船期需中转,比价时务必问清是否直航——直航与非直航的航程可差 10 天以上。

厦门出发该航线当前 2 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $4,150 ~ $4,150(中位 $4,150)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、厦门到利沃诺运价一览

以下为平台聚合的公开参考价,取自 2 条报价、1 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 1 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$3,425 ~ $3,425$3,4252 条
40GP 平柜$4,150 ~ $4,150$4,1502 条
40HQ 高柜$4,150 ~ $4,150$4,1502 条
当前该航线在报船司为 COSCO,报价来源集中,建议再询 1–2 家做横向对照后再下单。
船司20GP40GP40HQ航程
COSCO$4,125$5,550$5,550—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

五、常见问题

厦门到利沃诺海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 2 条报价中,20GP 约 $3,425~$3,425;40HQ 约 $4,150~$4,150。不同船司的报价口径不一,价格随行情日变,建议下单前再核一次最新公开价。
厦门到利沃诺海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑厦门到利沃诺?
平台在报的船司包括 COSCO 等共 1 家,船司间价差与船期差都明显,建议同时询两家以上并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
利沃诺航线:货量 15 立方米以上建议整柜(40HQ 为主);散货 5–15 立方米可走拼箱,但目的港拆箱费偏高、时效比整柜多 5–10 天。航程 42–66 天。 报价随行情每日波动,下单前请以实时查询的整柜价为准。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价,报价互不可见,最终价一般更优。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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