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中山到卡亚俄海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

中山 中山港 → 卡亚俄(Callao)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06

卡亚俄(Callao)是国际航线上的常用目的港,平台已聚合 6 条有效报价、3 家船司,运价、航程、费用一次看全。

中山 到 卡亚俄 运价每日更新,当前 6 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 高柜 $5,750 ~ $5,950(中位 $5,950);免费开放查询,不用注册即可看到实时公开价。

免费查询 中山 → 卡亚俄 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

按本页在报数据,中山到卡亚俄航线当前共有 6 条整柜报价、3 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $5,750~$5,950、中位 $5,950,币种为美元。报价有效期至 2026-11-06,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港中山 中山港
出运提示中山口岸以本地腹地货源为主。
目的港卡亚俄港(Callao)
航程约 40–54 天(视船司与是否直航)
在报船司CMA CGM、ONE、COSCO
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱?

中山口岸以本地腹地货源为主。从平台该组合的 6 条有效报价看:20GP 报价 6 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 40–54 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价样本足以做横向比价,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

秘鲁线整柜以 40HQ 与 20GP 并重——矿业设备与建材走重柜,日用与家具走高柜。卡亚俄是秘鲁第一大港,覆盖利马与中部,中山出货建议提前确认截关时间与船期,典型货类如食品冷链,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

中山出发该航线当前 6 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $5,750 ~ $5,950,航程 40–54 天。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 3 家船司在报,CMA CGM、ONE、COSCO 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $200(约 3%),价差主要源于船司档位与附加费口径不同,港口基础费用差异其实有限。

秘鲁线 IGV 18% 与单证核查是主要隐性成本,散货申报务必与提单完全一致,中山口岸比价建议同时询 3 家以上,核对起运港本地费构成。

中山出发该航线当前 6 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $5,750 ~ $5,950,航程 40–54 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、中山到卡亚俄运价一览

以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 6 条报价、3 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-11-06)。币种:美元。

本页当前样本 6 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$5,350 ~ $5,600$5,5006 条
40GP 平柜$5,750 ~ $5,950$5,9506 条
40HQ 高柜$5,750 ~ $5,950$5,9506 条
同一航线不同船司报价差异明显,CMA CGM、ONE、COSCO 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
CMA CGM$5,350$5,750$5,75041 天
ONE$5,500$5,950$5,95040 天
COSCO$5,600$5,950$5,95054 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

五、常见问题

中山到卡亚俄海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 6 条报价中,20GP 约 $5,350~$5,600;40HQ 约 $5,750~$5,950。价差主要取决于船司舱位档位、船期与附加费口径,行情日变,下单前请再查一次实时价。
中山到卡亚俄海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 40–54 天,具体取决于船司与是否直航。实际航程会因中转安排、天气与港口拥堵而变化,最终以订舱确认的船期为准。
有哪些船司在跑中山到卡亚俄?
平台在报的船司包括 CMA CGM、ONE、COSCO 等共 3 家,不同船司的舱位档位与挂靠港不同,建议比完价再决定订哪家。
整柜(FCL)出货要注意什么?
秘鲁线整柜以 40HQ 与 20GP 并重,15 立方米以上建议整柜;拼箱可覆盖利马与主要城市,散货需把内陆段算进总成本。 整柜订舱建议提前确认截关时间与舱位,旺季重柜议价空间更小。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。选两家以上做并排对比即可发起密封询价,各家看不到彼此出价,实际成交价往往低于公开挂价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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