佛山 澜石 / 新港 → 哥斯达黎加·卡尔德拉（PUERTO-CALDERA）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06
哥斯达黎加·卡尔德拉（PUERTO-CALDERA）是国际航线的重要目的港，3 家船司在平台挂出 8 条公开报价，可直接并排比价。
从 佛山 到 哥斯达黎加·卡尔德拉 当前在报 17 条运价、覆盖 4 家船司，40HQ 高柜约 $6,650 ~ $7,200（中位 $6,730）；旺季船期紧张，建议尽早锁舱并核对航程。
免费查询 佛山 → 哥斯达黎加·卡尔德拉 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息，报价单支持导出 PNG / CSV。
按本页在报数据，佛山到哥斯达黎加·卡尔德拉航线当前共有 17 条整柜报价、4 家船司同屏可比，40HQ 报价区间 $6,650~$7,200、中位 $6,730，币种为美元。报价有效期至 2026-11-06，过期自动下架，平台不做历史价展示，避免拿旧价做决策。需要说明的是，以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价，不是成交价；口径为海运费，不含起运港本地费（THC、文件费、订舱费）与目的港费用（THC、清关、派送），也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径，再看价格，否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同，直航与中转、快船与慢船的价差可达三成，横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港，建议先按本页区间做预算，再勾选两到三家并排发起密封询价，各家互不可见，成交价通常会低于公开挂价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。
以下为平台聚合的公开参考价，取自 8 条报价、3 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06）。币种：美元。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $6,300 ~ $6,600 | $6,370 | 8 条 |
| 40GP 平柜 | $6,730 ~ $7,200 | $7,200 | 8 条 |
| 40HQ 高柜 | $6,730 ~ $7,200 | $7,200 | 8 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| 中国远洋运输（集团）总公司 | $6,350 | $6,650 | $6,650 | — |
| EVERGREEN | — | $7,000 | $7,000 | — |
| ONE | $6,400 | $7,050 | $7,050 | — |
| CMA CGM | — | $7,200 | $7,200 | — |
上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。
样本提示：本航线当前在报的有效报价为 17 条（样本中等），价格区间的代表性有限，更适合作为量级参考而非定舱依据；建议同时比对本页下方「相关航线运价」中同区域的厚样本航线，或在首页按起运港与目的港查询当日实时公开价后再决策。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 佛山 澜石 / 新港 |
| 出运提示 | 佛山口岸以澜石、新港等内河港为主，服务佛山本地陶瓷、家具与家电货源；远洋干线多经深圳、广州或香港中转出海。 |
| 目的港 | 哥斯达黎加·卡尔德拉港（PUERTO-CALDERA） |
| 航程 | 以订舱时确认的船期表为准 |
| 在报船司 | 中国远洋运输（集团）总公司、EVERGREEN、ONE、CMA CGM |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 国际航线 |
航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。
佛山口岸以澜石、新港等内河港为主，服务佛山本地陶瓷、家具与家电货源；远洋干线多经深圳、广州或香港中转出海。从平台该组合的 8 条有效报价看：40GP/40HQ 报价 34 条、占比 200%，轻泡货（家具、日用、家电等）占比较高，40HQ 比 40GP 多装约 10 立方米，同等运费下优先选高柜。本组合报价量在同航线中属偏薄一档（全站同航线组合中位约 27 条），报价数量能支撑横向比较，按船司逐条核对优于只看最低价。
哥斯达黎加线整柜以 40HQ 与 20GP 为主——农产品加工设备、建材与日用品是常见货类。卡尔德拉是该国太平洋岸主力港，覆盖圣何塞方向，佛山远洋整柜多由驳船接驳至深圳盐田或广州南沙上大船，订舱时要把驳船段航程与截驳时间一并算进去，典型货类如家电家具，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
本组合 4 家船司在报，中国远洋运输（集团）总公司、EVERGREEN、ONE 报价条数最多（合计约 75% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $550（约 8%），这一价差基本由船司档位及附加费范围造成，与港口费用关系不大。
同起运港或同目的港的运价查询入口：