广州 南沙 → 芝加哥(CHICAGO)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-03 · 报价数据截至 2026-08-30
走国际航线的货主,从南沙发往芝加哥(CHICAGO)前,建议先确认是整柜还是拼箱;平台 5 条报价、3 家船司可供比价。
以 南沙 出货到 芝加哥 为例:当前 5 条有效报价、3 家船司,40HQ 高柜 $9,865 ~ $10,991(中位 $9,975);实际成交价通常低于公开挂价,建议密封询价。
免费查询 南沙 → 芝加哥 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。
按本页在报数据,南沙到芝加哥航线当前共有 5 条整柜报价、3 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $9,865~$10,991、中位 $9,975,币种为美元。报价按有效期管理、到期自动下架,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。
南沙为广州主力港区,珠三角西部货源集中;驳船集货体系成熟,可作为深圳拥堵时的替代出运通道。从平台该组合的 5 条有效报价看:20GP 报价 5 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价数量能支撑横向比较,按船司逐条核对优于只看最低价。
芝加哥的美线内陆段通常由船司统一安排( carrier haulage ),整柜以 40HQ 为绝对主力。轻泡货优先 40HQ,重货可考虑 20GP。、671 条有效报价,南沙驳船集货体系成熟、珠三角西部短驳成本低,可作为盐田爆舱时的替代出运口,典型货类如日用百货,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
南沙出发该航线当前 5 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $9,865 ~ $10,991。
本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
以下为平台聚合的公开参考价,取自 5 条报价、3 家船司(数据更新 2026-10-03,报价数据截至 2026-08-30)。币种:美元。
本页当前样本 5 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $8,794 ~ $8,839 | $8,798 | 5 条 |
| 40GP 平柜 | $9,865 ~ $10,991 | $9,975 | 5 条 |
| 40HQ 高柜 | $9,865 ~ $10,991 | $9,975 | 5 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| OOCL | $8,839 | $9,865 | $9,865 | — |
| COSCO | $8,798 | $9,975 | $9,975 | — |
| HPL | $8,794 | $10,991 | $10,991 | — |
上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 广州 南沙 |
| 出运提示 | 南沙为广州主力港区,珠三角西部货源集中;驳船集货体系成熟,可作为深圳拥堵时的替代出运通道。 |
| 目的港 | 芝加哥港(CHICAGO) |
| 航程 | 以订舱时确认的船期表为准 |
| 在报船司 | OOCL、COSCO、HPL |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 国际航线 |
航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。
本组合 3 家船司在报,OOCL、COSCO、HPL 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $1,126(约 11%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。
南沙出发该航线当前 5 条有效报价、3 家船司在报,40HQ 参考区间 $9,865 ~ $10,991。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。
同起运港或同目的港的运价查询入口: