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青岛到威尔明顿海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

青岛 前湾 / 黄岛 → 威尔明顿(WILMINGTON)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-10-29

威尔明顿(WILMINGTON)是国际航线的重要目的港,1 家船司在平台挂出 1 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 1 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $12,074 ~ $12,074(中位 $12,074)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「青岛」、目的港「威尔明顿」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 青岛 → 威尔明顿 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

一、青岛到威尔明顿最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自 1 条报价、1 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-10-29)。币种:美元。

本页当前样本 2 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$9,033 ~ $9,033$9,0331 条
40GP 平柜$12,074 ~ $12,074$12,0741 条
40HQ 高柜$12,074 ~ $12,074$12,0741 条
同一航线不同船司报价差异明显,YML、MSC 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
YML$8,800$11,020$11,020—
MSC$8,867$11,114$11,114—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港青岛 前湾 / 黄岛
出运提示青岛口岸前湾与黄岛分工明确,山东与华北腹地货源占比高;日韩与东南亚近洋船期密,远洋干线需关注中转衔接。
目的港威尔明顿港(WILMINGTON)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司YML、MSC
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

青岛口岸前湾与黄岛分工明确,山东与华北腹地货源占比高;日韩与东南亚近洋船期密,远洋干线需关注中转衔接。从平台该组合的 1 条有效报价看:20GP 报价 1 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。

整柜(FCL)

威尔明顿的整柜以 40HQ 为主力箱型;内陆分拨段由铁路或卡车完成,箱型选择受内陆段限制。平台该航线 3 家船司在报、34 条报价,青岛近洋线船期密集、价格有竞争力,远洋干线则多依赖中转,订舱时要确认中转港与二程船衔接时间,

青岛出发该航线当前 1 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $12,074 ~ $12,074(中位 $12,074)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 2 家船司在报,YML、MSC 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $94(约 1%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

内陆点威尔明顿的费用大头常在陆地段,订舱前把「含不含内陆分拨、免箱期几天」问清楚,青岛远洋线中转比例高,比价时把「航程 + 中转次数」和价格一起看,别只挑最低价。

青岛出发该航线当前 1 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $12,074 ~ $12,074(中位 $12,074)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

青岛到威尔明顿海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 1 条报价中,20GP 约 $9,033~$9,033;40HQ 约 $12,074~$12,074。同一路线不同船司价差明显,且随旺季与舱位松紧浮动,建议以实时查询结果为准。
青岛到威尔明顿海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑青岛到威尔明顿?
平台在报的船司包括 YML、MSC 等共 2 家,船司之间价差与船期差异都较大,建议同时比价并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
威尔明顿属美线内陆点(IPI),货量 15 立方米以上建议整柜(40HQ 为主);散货 5–15 立方米可走拼箱,但需经基本港拆箱再分拨,时效比整柜多 7–14 天,目的港拆箱费与内陆分拨费要单独核算。当前航程 30–40 天。 同一航线不同船司整柜价差明显,建议由低到高逐家核对 40HQ。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发起密封报价,报价互不可见,最终成交价一般优于公开价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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