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深圳到蒙特利尔海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾 → 蒙特利尔(MONTREAL,QC,CANADA)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-17 · 报价有效期至 2026-12-31

深圳到蒙特利尔(MONTREAL,QC,CANADA)海运整柜(FCL)运价,当前平台 20 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 高柜参考区间 $10,395 ~ $10,679,中位价 $10,451,报价有效期至 2026-12-31。数据取自聚合庄运价数据平台(jhz56.com)聚合的庄家与货代同行公开参考价,币种美元(USD),未含起运港本地费、目的港费用与附加费。在报航程中位约 30 天,直航与中转有差异,以船期表为准。各箱型区间与船司报价见下方明细表,成交以实时查询为准。

蒙特利尔(MONTREAL,QC,CANADA)是国际航线上的常用目的港,平台已聚合 20 条有效报价、11 家船司,运价、航程、费用一次看全。

深圳 到 蒙特利尔 运价每日更新,当前 20 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 高柜 $10,395 ~ $10,679(中位 $10,451);免费开放查询,不用注册即可看到实时公开价。

免费查询 深圳 → 蒙特利尔 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

按本页在报数据,深圳到蒙特利尔航线当前共有 20 条整柜报价、11 家船司同屏可比,40HQ 报价区间 $10,395~$10,679、中位 $10,451,币种为美元。报价有效期至 2026-12-31,过期自动下架,平台不做历史价展示,避免拿旧价做决策。需要说明的是,以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价,不是成交价;口径为海运费,不含起运港本地费(THC、文件费、订舱费)与目的港费用(THC、清关、派送),也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径,再看价格,否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同,直航与中转、快船与慢船的价差可达三成,横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港,建议先按本页区间做预算,再勾选两到三家并排发起密封询价,各家互不可见,成交价通常会低于公开挂价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港深圳 盐田 / 蛇口 / 赤湾
出运提示深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。
目的港蒙特利尔港(MONTREAL,QC,CANADA)
航程约 24–40 天(视船司与是否直航)
在报船司OOCL、MSC、SML、COSCO、ZIM、ONE、YANG MING、HMM、EVERGREEN、EVG、CMA CGM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱?

深圳口岸船期最密、华南货源集中,盐田以大船干线为主、蛇口与赤湾多挂靠支线与加班船,旺季舱位竞争也最激烈。从平台该组合的 20 条有效报价看:20GP 报价 20 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 24–40 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。

整柜(FCL)

蒙特利尔是加拿大魁北克省的主要集装箱门户,经圣劳伦斯河道接卸干线船舶,整柜以 40HQ 与 40GP 为主,进口多为机械设备、建材、汽配与消费品。中国出发多经美西或美东港口中转后铁路/陆运抵埠,全程时效与内陆段衔接强相关。到多伦多、渥太华等内陆点需由蒙特利尔陆运分拨。冬季圣劳伦斯河道结冰会阶段性影响船期安排,深圳出货重柜配载相对稳定,但旺季盐田舱位紧张时重柜议价空间最小,建议提前 2–3 周锁舱,典型货类如食品冷链,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

深圳出发该航线当前 20 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,395 ~ $10,679,航程 24–40 天。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 11 家船司在报,OOCL、MSC、SML 报价条数最多(合计约 27% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $284(约 3%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

蒙特利尔线要把内陆段和冬季河道因素算进总账——只看海运费会严重低估实际到岸成本与时效波动,深圳口岸报价渠道最杂,建议同时向 3 家以上询价,重点核对起运港本地费是否含拖车与内装。

深圳出发该航线当前 20 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,395 ~ $10,679,航程 24–40 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、深圳到蒙特利尔运价一览

以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 20 条报价、11 家船司(数据更新 2026-10-17,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 20 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$7,825 ~ $9,571$8,85020 条
40GP 平柜$10,395 ~ $10,679$10,45117 条
40HQ 高柜$10,395 ~ $10,679$10,45117 条
同一航线不同船司报价差异明显,OOCL、MSC、SML 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
OOCL$8,280$10,395$10,39532 天
MSC$7,825$10,400$10,40038 天
SML$8,822$10,417$10,41724 天
COSCO$9,226$10,446$10,44630 天
ZIM$8,323$10,451$10,45128 天
ONE$8,878$10,476$10,47626 天
YANG MING$9,027$10,525$10,52540 天
HMM$8,926$10,525$10,52526 天
EVERGREEN$9,570$10,655$10,65530 天
EVG$9,571$10,656$10,65630 天
CMA CGM$8,424$10,679$10,67929 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

五、常见问题

深圳到蒙特利尔海运费大概多少钱?
截至 2026-10-17,平台当前有效的 20 条报价中,20GP 约 $7,825~$9,571;40HQ 约 $10,395~$10,679。同一路线不同船司价差明显,且随旺季与舱位松紧浮动,建议以实时查询结果为准。
深圳到蒙特利尔海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 24–40 天,具体取决于船司与是否直航。以上为平台报价中的常见区间,具体船期与到港日以订舱时的船期表为最终依据。
有哪些船司在跑深圳到蒙特利尔?
平台在报的船司包括 OOCL、MSC、SML、COSCO、ZIM、ONE 等共 11 家,船司之间价差与船期差异都较大,建议同时比价并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
蒙特利尔整柜以 40HQ 为主,货量 15 立方米以上建议整柜;散货走 LCL 需经港区拆箱后陆运分拨,全程时效比整柜多约 10 天以上,内陆段运费占比高。 同一航线不同船司整柜价差明显,建议由低到高逐家核对 40HQ。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发起密封报价,报价互不可见,最终成交价一般优于公开价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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