广州 南沙 / 黄埔 → 休斯顿（Houston）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31
走国际航线的货主，从广州发往休斯顿（Houston）前，建议先确认是整柜还是拼箱；平台 10 条报价、4 家船司可供比价。
以 广州 出货到 休斯顿 为例：当前 10 条有效报价、4 家船司，40HQ 高柜 $11,703 ~ $12,561（中位 $12,474）；实际成交价通常低于公开挂价，建议密封询价。
免费查询 广州 → 休斯顿 运价平台不收费、不代收运费、不接触客户信息，报价单支持导出 PNG / CSV。
按本页在报数据，广州到休斯顿航线当前共有 10 条整柜报价、4 家船司同屏可比，40HQ 报价区间 $11,703~$12,561、中位 $12,474，币种为美元。报价有效期至 2026-12-31，过期自动下架，平台不做历史价展示，避免拿旧价做决策。需要说明的是，以上数字是各家货代与庄家挂出的公开参考价，不是成交价；口径为海运费，不含起运港本地费（THC、文件费、订舱费）与目的港费用（THC、清关、派送），也未含燃油、旺季等附加费。比价时先对齐箱型与费用口径，再看价格，否则比的是两件不同的事。同一条航线不同船司的舱位档位与挂靠港不同，直航与中转、快船与慢船的价差可达三成，横向比对后再选订舱方。若手上只有一个目的港，建议先按本页区间做预算，再勾选两到三家并排发起密封询价，各家互不可见，成交价通常会低于公开挂价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。
广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充，珠三角西部与广西货源集中；驳船集货体系成熟，与深圳、香港形成互补出运格局。从平台该组合的 10 条有效报价看：20GP 报价 10 条、占比 100%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 30–45 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档（全站同航线组合中位约 27 条），价与量都可支撑直接比价，不必只看单家报价。
美湾线整柜以 20GP 与 40GP 为主——石化设备、管材与化工原料这类重货占比高，20GP 在这条线上用得多。休斯顿是美湾第一大集装箱港，广州南沙干线船期密、东南亚与中东线班次尤其多，出货前可先比对深圳，两港常存在明显价差，典型货类如日用百货，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。
广州出发该航线当前 10 条有效报价、4 家船司在报，40HQ 参考区间 $11,703 ~ $12,561，航程 30–45 天。
本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。
以下为平台聚合的公开参考价，取自当前有效期内的 10 条报价、4 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-12-31）。币种：美元。
本页当前样本 10 条，属偏薄样本：区间会随新报价继续收窄，建议隔日复看，或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。
| 箱型 | 价格区间 | 中位价 | 样本 |
|---|---|---|---|
| 20GP 小柜 | $9,323 ~ $11,109 | $9,802 | 10 条 |
| 40GP 平柜 | $11,703 ~ $12,561 | $12,474 | 9 条 |
| 40HQ 高柜 | $11,703 ~ $12,561 | $12,474 | 9 条 |
| 船司 | 20GP | 40GP | 40HQ | 航程 |
|---|---|---|---|---|
| HAPAG-LLOYD | $9,323 | $11,703 | $11,703 | 34 天 |
| OOCL | $9,500 | $12,137 | $12,137 | 31 天 |
| ONE | $11,069 | $12,474 | $12,474 | 30 天 |
| MSC | $9,861 | $12,561 | $12,561 | 45 天 |
上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。
| 项目 | 参考 |
|---|---|
| 起运港 | 广州 南沙 / 黄埔 |
| 出运提示 | 广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充，珠三角西部与广西货源集中；驳船集货体系成熟，与深圳、香港形成互补出运格局。 |
| 目的港 | 休斯顿港（Houston） |
| 航程 | 约 30–45 天（视船司与是否直航） |
| 在报船司 | HAPAG-LLOYD、OOCL、ONE、MSC |
| 常见箱型 | 20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜 |
| 所属航线 | 国际航线 |
航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。
本组合 4 家船司在报，HAPAG-LLOYD、OOCL、ONE 报价条数最多（合计约 75% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $858（约 7%），价差主要来自船司舱位档位与是否含附加费，而非港口费用差异。
广州出发该航线当前 10 条有效报价、4 家船司在报，40HQ 参考区间 $11,703 ~ $12,561，航程 30–45 天。各船司报价口径不同，比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。
同起运港或同目的港的运价查询入口：