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广州到泗水海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

广州 南沙 / 黄埔 → 泗水(Surabaya)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

走国际航线的货主,从广州发往泗水(Surabaya)前,建议先确认是整柜还是拼箱;平台 16 条报价、8 家船司可供比价。

以 广州 出货到 泗水 为例:当前 16 条有效报价、8 家船司,40HQ 高柜 $1,640 ~ $2,180(中位 $1,825);实际成交价通常低于公开挂价,建议密封询价。

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平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:广州到泗水目前可查到 16 条整柜报价,来自 8 家船司,40HQ 价格带 $1,640~$2,180,中位价 $1,825,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。8 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、先弄清整柜还是拼箱

广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。从平台该组合的 16 条有效报价看:20GP 报价 16 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 4–9 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量足以支撑比价结论,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

泗水是印尼东部主力港,整柜以 40HQ 为主,进口多为机械设备、建材与化工原料,出口以家具、纸制品与农产品为主。港区服务东爪哇工业带,内陆派送以公路为主,广州南沙干线船期密、东南亚与中东线班次尤其多,出货前可先比对深圳,两港常存在明显价差,典型货类如日用百货,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

广州出发该航线当前 16 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 参考区间 $1,640 ~ $2,180,航程 4–9 天。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

二、广州到泗水整柜运价区间

以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 16 条报价、8 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 16 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$820 ~ $1,100$95016 条
40GP 平柜$1,640 ~ $2,180$1,85015 条
40HQ 高柜$1,640 ~ $2,180$1,82516 条
同一航线不同船司报价差异明显,OOCL、CNC、ZIM 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
OOCL$820$1,640$1,6406 天
CNC$825$1,650$1,6506 天
ZIM$825$1,650$1,6508 天
RCL$850$1,700$1,7009 天
EVERGREEN$975$1,800$1,8004 天
EVG$1,025$1,900$1,9004 天
COSCO$1,050$2,075$2,0759 天
SITC$1,050$2,100$2,1006 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

三、航线与航程

项目参考
起运港广州 南沙 / 黄埔
出运提示广州口岸以南沙港区为主、黄埔补充,珠三角西部与广西货源集中;驳船集货体系成熟,与深圳、香港形成互补出运格局。
目的港泗水港(Surabaya)
航程约 4–9 天(视船司与是否直航)
在报船司OOCL、CNC、ZIM、RCL、EVERGREEN、EVG、COSCO、SITC
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

四、费用构成:别漏了本地费

本组合 8 家船司在报,OOCL、CNC、ZIM 报价条数最多(合计约 38% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $540(约 33%),价差主要源于船司档位与附加费口径,港口基础费差异其实有限。

泗水线务必确认目的港清关单证是否齐备——印尼查验率偏高,单证问题导致的滞港成本往往超过海运费差价,广州与深圳常可互补出运,东南亚与中东线建议两港各询一次,再看含驳船后的总价差。

广州出发该航线当前 16 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 参考区间 $1,640 ~ $2,180,航程 4–9 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比即可发起密封报价,各家互不可见,成交价常低于公开挂价。
广州到泗水海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 16 条报价中,20GP 约 $820~$1,100;40HQ 约 $1,640~$2,180。报价跨度来自船司舱位档位与船期差异,且随淡旺季与舱位松紧浮动,请以实时查询值为准。
广州到泗水海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 4–9 天,具体取决于船司与是否直航。实际到港日受船期衔接、天气与港口拥堵影响,最终以订舱确认的船期表为准。
有哪些船司在跑广州到泗水?
平台在报的船司包括 OOCL、CNC、ZIM、RCL、EVERGREEN、EVG 等共 8 家,各船司舱位档位与挂靠港不同,建议横向比对后再选订舱方。
整柜(FCL)出货要注意什么?
泗水整柜以 40HQ 为主,货量 15 立方米以上建议整柜;散货走 LCL 需港区拆箱后陆运派送,时效比整柜多约 6–11 天,适合 5–15 立方米的小批量货。 重货优先确认 20GP 舱位与目的港吊装能力,避免到港后加收附加费。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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