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南沙到印尼·泗水海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

广州 南沙 → 印尼·泗水(SURABAYA)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-03 · 报价数据截至 2026-09-14

走国际航线的货主,从南沙发往印尼·泗水(SURABAYA)前,建议先确认是整柜还是拼箱;平台 10 条报价、7 家船司可供比价。

以 南沙 出货到 印尼·泗水 为例:当前 10 条有效报价、7 家船司,40HQ 高柜 $1,070 ~ $1,560(中位 $1,300);实际成交价通常低于公开挂价,建议密封询价。

免费查询 南沙 → 印尼·泗水 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:南沙到印尼·泗水目前可查到 10 条整柜报价,来自 7 家船司,40HQ 价格带 $1,070~$1,560,中位价 $1,300,数据截至 2026-10-03,报价按有效期管理、到期自动下架。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。7 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、先弄清整柜还是拼箱

南沙为广州主力港区,珠三角西部货源集中;驳船集货体系成熟,可作为深圳拥堵时的替代出运通道。从平台该组合的 10 条有效报价看:20GP 报价 10 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价数量能支撑横向比较,按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜(FCL)

泗水是印尼东部主力港,整柜以 40HQ 为主,进口多为机械设备、建材与化工原料,出口以家具、纸制品与农产品为主。港区服务东爪哇工业带,内陆派送以公路为主,南沙驳船集货体系成熟、珠三角西部短驳成本低,可作为盐田爆舱时的替代出运口,典型货类如日用百货,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

南沙出发该航线当前 10 条有效报价、7 家船司在报,40HQ 参考区间 $1,070 ~ $1,560。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

二、南沙到印尼·泗水整柜运价区间

以下为平台聚合的公开参考价,取自 10 条报价、7 家船司(数据更新 2026-10-03,报价数据截至 2026-09-14)。币种:美元。

本页当前样本 10 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$535 ~ $780$65010 条
40GP 平柜$1,070 ~ $1,560$1,3009 条
40HQ 高柜$1,070 ~ $1,560$1,30010 条
同一航线不同船司报价差异明显,OOCL、RCL、CNC 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
OOCL$535$1,070$1,070—
RCL$575—$1,150—
CNC$594$1,188$1,188—
ZIM$650$1,300$1,300—
COSCO$650$1,300$1,300—
EVG$700$1,350$1,350—
SITC$700$1,400$1,400—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

三、航线与航程

项目参考
起运港广州 南沙
出运提示南沙为广州主力港区,珠三角西部货源集中;驳船集货体系成熟,可作为深圳拥堵时的替代出运通道。
目的港印尼·泗水港(SURABAYA)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司OOCL、RCL、CNC、ZIM、COSCO、EVG、SITC
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

四、费用构成:别漏了本地费

本组合 7 家船司在报,OOCL、RCL、CNC 报价条数最多(合计约 43% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $490(约 46%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

泗水线务必确认目的港清关单证是否齐备——印尼查验率偏高,单证问题导致的滞港成本往往超过海运费差价,南沙线常有驳船接驳环节,比价时确认是否含驳船与二次装卸,避免到港后追加。

南沙出发该航线当前 10 条有效报价、7 家船司在报,40HQ 参考区间 $1,070 ~ $1,560。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价,报价互不可见,最终价一般更优。
南沙到印尼·泗水海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 10 条报价中,20GP 约 $535~$780;40HQ 约 $1,070~$1,560。不同船司的报价口径不一,价格随行情日变,建议下单前再核一次最新公开价。
南沙到印尼·泗水海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑南沙到印尼·泗水?
平台在报的船司包括 OOCL、RCL、CNC、ZIM、COSCO、EVG 等共 7 家,船司间价差与船期差都明显,建议同时询两家以上并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
泗水整柜以 40HQ 为主,货量 15 立方米以上建议整柜;散货走 LCL 需港区拆箱后陆运派送,时效比整柜多约 6–11 天,适合 5–15 立方米的小批量货。 报价随行情每日波动,下单前请以实时查询的整柜价为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

南沙到奥尔胡斯海运费南沙到阿比让海运费南沙到阿布扎比海运费南沙到阿布基尔海运费南沙到阿德莱德海运费南沙到亚丁海运费上海到印尼·泗水海运费深圳到印尼·泗水海运费天津到印尼·泗水海运费广州到林查班海运费广州到印尼·三宝垄海运费南沙到曼谷PAT海运费南沙到巴淡岛海运费南沙到八打雁海运费南沙到勿拉湾海运费南沙港全部航线 →全部航线一览 →

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