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宁波到七度海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

宁波 北仑 / 镇海 → 七度(SASKATOON)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

七度(SASKATOON)位于国际航线,是华东华南货主常走的去向之一;先横向比价再订舱更稳妥。

从 宁波 到 七度 当前在报 33 条运价、覆盖 4 家船司,40HQ 高柜约 $9,512 ~ $10,629(中位 $10,500);旺季船期紧张,建议尽早锁舱并核对航程。

免费查询 宁波 → 七度 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:宁波到七度目前可查到 33 条整柜报价,来自 4 家船司,40HQ 价格带 $9,512~$10,629,中位价 $10,500,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。4 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港宁波 北仑 / 镇海
出运提示宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充,浙江腹地货源充足;与上海形成互补,部分船司两港共用舱位。
目的港七度港(SASKATOON)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司HPL、ONE、MSC、CMA
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、宁波到七度运价明细

以下为平台聚合的公开参考价,取自 8 条报价、4 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$8,429 ~ $9,693$8,9158 条
40GP 平柜$10,604 ~ $11,476$11,2008 条
40HQ 高柜$10,604 ~ $11,476$11,2008 条
同一航线不同船司报价差异明显,HPL、ONE、MSC 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
HPL$7,577$9,512$9,512—
ONE$8,713$10,326$10,326—
MSC$8,355$10,500$10,500—
CMA$8,354$10,629$10,629—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

三、整柜与拼箱怎么选

宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充,浙江腹地货源充足;与上海形成互补,部分船司两港共用舱位。从平台该组合的 8 条有效报价看:20GP 报价 8 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属中等一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量能支撑比价结论,建议按船司逐条核对而非只看最低价。

整柜(FCL)

到七度整柜:40HQ 为主流,适合绝大多数普货与轻抛货;20GP 适合单票重货。当前 120 条有效报价、6 家船司在报,宁波北仑干线船期密、舱位足,与上海共用部分船司舱位,旺季可作为上海的替代出运口灵活切换,典型货类如家电家具,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

宁波出发该航线当前 8 条有效报价、4 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,604 ~ $11,476(中位 $11,200)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成拆解

本组合 4 家船司在报,HPL、ONE、MSC 报价条数最多(合计约 75% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $1,117(约 12%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

七度的费用大头常在目的港,订舱前把免箱期、滞箱费率与派送费问清楚,比谈下几十美金海运费更有用,宁波与上海常可互补出运,比价时建议两港各询一次——旺季一港爆舱时另一港往往还有舱位。

宁波出发该航线当前 8 条有效报价、4 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,604 ~ $11,476(中位 $11,200)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

宁波到七度海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑宁波到七度?
平台在报的船司包括 HPL、ONE、MSC、CMA 等共 4 家,船司之间价差与船期差异都较大,建议同时比价并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
七度:整柜以 40HQ 为主,适合 15 立方米以上;拼箱适合 5–15 立方米小货,缺点是单位目的港成本高、时效长。航程 24–47 天。 同一航线不同船司整柜价差明显,建议由低到高逐家核对 40HQ。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发起密封报价,报价互不可见,最终成交价一般优于公开价。
宁波到七度海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 8 条报价中,20GP 约 $8,429~$9,693;40HQ 约 $10,604~$11,476。同一路线不同船司价差明显,且随旺季与舱位松紧浮动,建议以实时查询结果为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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