首页 › 航线运价 › 上海到克列夫兰海运费

上海到克列夫兰海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

上海 洋山 / 外高桥 → 克列夫兰(CLEVELAND)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

上海出货到克列夫兰(CLEVELAND),平台现聚合 78 条公开报价、8 家船司,下面先给运价区间,再拆费用与航线。

平台已聚合 78 条上海→克列夫兰 公开报价、8 家船司同屏比价,40HQ 高柜区间 $9,400 ~ $13,596(中位 $10,746);勾选两家以上即可并排对比、发起密封询价。

免费查询 上海 → 克列夫兰 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

这条航线在聚合庄的在报样本为 78 条报价、8 家船司,40HQ 区间 $9,400~$13,596、中位 $10,746,数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31,均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信:8 家船司意味着至少 8 种舱位来源,价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费,而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港;三件没对齐,价差三成也属正常,不能据此判断谁贵谁便宜。另外,公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间,真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动,建议下单前隔日复看一次,不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合,不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、上海到克列夫兰运价速览

以下为平台聚合的公开参考价,取自 29 条报价、9 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$7,985 ~ $12,004$10,02229 条
40GP 平柜$9,400 ~ $13,640$11,27429 条
40HQ 高柜$9,400 ~ $13,640$11,27429 条
同一航线不同船司报价差异明显,ONE、OOCL、CMA 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
ONE$7,985$9,400$9,400—
OOCL$9,109$10,165$10,165—
CMA$8,689$10,224$10,224—
MSC$8,172$10,264$10,264—
COSCO$9,160$10,372$10,372—
EVG$9,392$10,462$10,462—
ZIM$9,993$11,143$11,143—
HPL$8,954$11,191$11,191—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、整柜还是拼箱

上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。从平台该组合的 29 条有效报价看:20GP 报价 29 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏厚一档(全站同航线组合中位约 27 条),价与量都可支撑直接比价,不必只看单家报价。

整柜(FCL)

到克列夫兰的整柜以 40HQ 为主,家具、建材等轻泡货尤其适合。重货走 20GP 时需注意美国公路限重与铁路段配载限制。上海港干线舱位最充裕,船司选择最多,但长三角截关普遍比华南早半天到一天,排产时需前移报关节点,典型货类如化工原料,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

上海出发该航线当前 29 条有效报价、9 家船司在报,40HQ 参考区间 $9,400 ~ $13,640(中位 $11,274)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成:别只盯海运费

本组合 8 家船司在报,ONE、OOCL、CMA 报价条数最多(合计约 38% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $4,196(约 45%),价差主要来自船司舱位档位与是否含附加费,而非港口费用差异。

克列夫兰是内陆点,比价时务必确认报价是「到门(door)」还是「只到堆场(CY)」——内陆段费用往往才是价差所在,上海口岸船司多、价差大,建议按 40HQ 由低到高逐家核对,注意低价是否来自小箱型或非直航船期。

上海出发该航线当前 29 条有效报价、9 家船司在报,40HQ 参考区间 $9,400 ~ $13,640(中位 $11,274)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、航线与航程

项目参考
起运港上海 洋山 / 外高桥
出运提示上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。
目的港克列夫兰港(CLEVELAND)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司ONE、OOCL、CMA、MSC、COSCO、EVG、ZIM、HPL
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

五、常见问题

有哪些船司在跑上海到克列夫兰?
平台在报的船司包括 ONE、OOCL、CMA、MSC、COSCO、EVG 等共 8 家,各家报价与船期不同,建议并排比价后再订舱。
整柜(FCL)出货要注意什么?
克列夫兰属美线内陆点(IPI),货量 15 立方米以上建议整柜(40HQ 为主);散货 5–15 立方米可走拼箱,但需经基本港拆箱再分拨,时效比整柜多 7–14 天,目的港拆箱费与内陆分拨费要单独核算。当前航程 17–56 天。 货量接近一个整柜时直接走整柜最省心,且不易出现拼箱的中转与拆箱延误。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比后可发起密封报价,商家互看不到对方报价,真实价通常低于公开价。
上海到克列夫兰海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 29 条报价中,20GP 约 $7,985~$12,004;40HQ 约 $9,400~$13,640。报价差异主要来自船司、船期与是否含附加费,实际价格随行情每日波动,建议实时查询。
上海到克列夫兰海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

上海到丹麦·奥尔堡海运费上海到奥尔胡斯海运费上海到阿比让海运费上海到阿布扎比海运费上海到阿布基尔海运费上海到萨尔瓦多·阿卡胡特拉海运费香港到克列夫兰海运费南沙到克列夫兰海运费宁波到克列夫兰海运费青岛到克列夫兰海运费深圳到克列夫兰海运费厦门到克列夫兰海运费大连到智利·圣安东尼奥海运费佛山到智利·圣安东尼奥海运费香港到亚特兰大海运费全部航线一览 →

想看这条线各家船司的真实价差?平台聚合了庄家、船东与货代同行的实时运价,免费开放查询,也可以发布你的舱位与运价。

查 上海 → 克列夫兰 运价 看现仓舱位

海运费查询 | 全部航线运价 | 港口代码