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上海到休斯顿海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

上海 洋山 / 外高桥 → 休斯顿(HOUSTON)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

上海出货到休斯顿(HOUSTON),平台现聚合 51 条公开报价、10 家船司,下面先给运价区间,再拆费用与航线。

平台已聚合 51 条上海→休斯顿 公开报价、10 家船司同屏比价,40HQ 高柜区间 $9,327 ~ $12,295(中位 $10,950);勾选两家以上即可并排对比、发起密封询价。

免费查询 上海 → 休斯顿 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:上海到休斯顿目前可查到 51 条整柜报价,来自 10 家船司,40HQ 价格带 $9,327~$12,295,中位价 $10,950,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。10 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、上海到休斯顿运价速览

以下为平台聚合的公开参考价,取自 28 条报价、11 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$8,652 ~ $12,262$9,78128 条
40GP 平柜$10,465 ~ $12,473$11,99528 条
40HQ 高柜$10,465 ~ $12,473$11,99528 条
同一航线不同船司报价差异明显,ONE、YML、MSC 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
ONE$7,897$9,327$9,327—
YML$8,799$9,848$9,848—
MSC$7,852$9,864$9,864—
OOCL$8,725$9,865$9,865—
HPL$8,006$10,033$10,033—
CMA$8,918$10,053$10,053—
EVG$9,153$10,224$10,224—
HMM$9,955$11,103$11,103—
COSCO$9,950$11,194$11,194—
ZIM$9,310$11,795$11,895—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、整柜还是拼箱

上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。从平台该组合的 28 条有效报价看:20GP 报价 28 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏厚一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价样本足以做横向比价,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

美湾线整柜以 20GP 与 40GP 为主——石化设备、管材与化工原料这类重货占比高,20GP 在这条线上用得多。休斯顿是美湾第一大集装箱港,上海港干线舱位最充裕,船司选择最多,但长三角截关普遍比华南早半天到一天,排产时需前移报关节点,典型货类如化工原料,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

上海出发该航线当前 28 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,465 ~ $12,473(中位 $11,995)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成:别只盯海运费

本组合 10 家船司在报,ONE、YML、MSC 报价条数最多(合计约 30% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $2,968(约 32%),价差主要源于船司档位与附加费口径不同,港口基础费用差异其实有限。

美湾线化工与危险品占比高,务必提前确认货类能否承运并备齐申报文件——否则到港后补办成本极高,上海口岸船司多、价差大,建议按 40HQ 由低到高逐家核对,注意低价是否来自小箱型或非直航船期。

上海出发该航线当前 28 条有效报价、11 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,465 ~ $12,473(中位 $11,995)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、航线与航程

项目参考
起运港上海 洋山 / 外高桥
出运提示上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。
目的港休斯顿港(HOUSTON)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司ONE、YML、MSC、OOCL、HPL、CMA、EVG、HMM、COSCO、ZIM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

五、常见问题

有哪些船司在跑上海到休斯顿?
平台在报的船司包括 ONE、YML、MSC、OOCL、HPL、CMA 等共 10 家,不同船司的舱位档位与挂靠港不同,建议比完价再决定订哪家。
整柜(FCL)出货要注意什么?
美湾线重货占比高、20GP 用得多,15 立方米以上建议整柜;拼箱可覆盖德州与美湾周边,化工类散货需提前确认承运资格。 整柜订舱建议提前确认截关时间与舱位,旺季重柜议价空间更小。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。选两家以上做并排对比即可发起密封询价,各家看不到彼此出价,实际成交价往往低于公开挂价。
上海到休斯顿海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 28 条报价中,20GP 约 $8,652~$12,262;40HQ 约 $10,465~$12,473。价差主要取决于船司舱位档位、船期与附加费口径,行情日变,下单前请再查一次实时价。
上海到休斯顿海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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