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上海到伍斯特海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

上海 洋山 / 外高桥 → 伍斯特(WORCESTER)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

伍斯特(WORCESTER)位于国际航线,是华东华南货主常走的去向之一;先横向比价再订舱更稳妥。

从 上海 到 伍斯特 当前在报 4 条运价、覆盖 2 家船司,40HQ 高柜约 $12,615 ~ $13,387(中位 $12,901);旺季船期紧张,建议尽早锁舱并核对航程。

免费查询 上海 → 伍斯特 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:上海到伍斯特目前可查到 4 条整柜报价,来自 2 家船司,40HQ 价格带 $12,615~$13,387,中位价 $12,901,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。2 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港上海 洋山 / 外高桥
出运提示上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。
目的港伍斯特港(WORCESTER)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司YML、ZIM
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、上海到伍斯特运价明细

以下为平台聚合的公开参考价,取自 4 条报价、2 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

本页当前样本 4 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$10,891 ~ $12,130$12,1304 条
40GP 平柜$12,937 ~ $13,530$13,5304 条
40HQ 高柜$12,937 ~ $13,530$13,5304 条
同一航线不同船司报价差异明显,YML、ZIM 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
YML$11,305$12,615$12,615—
ZIM$10,591$12,937$13,037—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

三、整柜与拼箱怎么选

上海口岸吞吐量大、船司覆盖最全,洋山为干线主枢纽、外高桥多近洋与支线;长三角货源出货节奏快,截关时间普遍偏早。从平台该组合的 4 条有效报价看:20GP 报价 4 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),价与量都可支撑直接比价,不必只看单家报价。

整柜(FCL)

伍斯特的整柜以 40HQ 为主力箱型;内陆分拨段由铁路或卡车完成,箱型选择受内陆段限制。平台该航线 2 家船司在报、10 条报价,上海港干线舱位最充裕,船司选择最多,但长三角截关普遍比华南早半天到一天,排产时需前移报关节点,典型货类如家电家具,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

上海出发该航线当前 4 条有效报价、2 家船司在报,40HQ 参考区间 $12,937 ~ $13,530(中位 $13,530)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成拆解

本组合 2 家船司在报,YML、ZIM 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $772(约 6%),价差主要来自船司舱位档位与是否含附加费,而非港口费用差异。

走伍斯特这类内陆点,别只比基本海运费:铁路分拨费、免箱期与滞箱费叠加起来常超出海运费本身的差价,上海口岸船司多、价差大,建议按 40HQ 由低到高逐家核对,注意低价是否来自小箱型或非直航船期。

上海出发该航线当前 4 条有效报价、2 家船司在报,40HQ 参考区间 $12,937 ~ $13,530(中位 $13,530)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

上海到伍斯特海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑上海到伍斯特?
平台在报的船司包括 YML、ZIM 等共 2 家,各家报价与船期不同,建议并排比价后再订舱。
整柜(FCL)出货要注意什么?
伍斯特是内陆点:整柜以 40HQ 为主,适合 15 立方米以上;拼箱适合 5–15 立方米小货,但要接受更长的时效与更高的单位目的港费用。航程 32–50 天。 货量接近一个整柜时直接走整柜最省心,且不易出现拼箱的中转与拆箱延误。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比后可发起密封报价,商家互看不到对方报价,真实价通常低于公开价。
上海到伍斯特海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 4 条报价中,20GP 约 $10,891~$12,130;40HQ 约 $13,312~$13,530。报价差异主要来自船司、船期与是否含附加费,实际价格随行情每日波动,建议实时查询。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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