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宁波到达拉斯海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

宁波 北仑 / 镇海 → 达拉斯(DALLAS)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-12-31

达拉斯(DALLAS)是国际航线的重要目的港,8 家船司在平台挂出 16 条公开报价,可直接并排比价。

目前平台上有 16 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 高柜参考价 $10,365 ~ $14,611(中位 $10,747)。平台免费开放查询,不用注册,输入起运港「宁波」、目的港「达拉斯」、选择箱型即可看到实时公开运价;勾选两家以上还能并排对比。

免费查询 宁波 → 达拉斯 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

这条航线在聚合庄的在报样本为 16 条报价、8 家船司,40HQ 区间 $10,365~$14,611、中位 $10,747,数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31,均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信:8 家船司意味着至少 8 种舱位来源,价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费,而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港;三件没对齐,价差三成也属正常,不能据此判断谁贵谁便宜。另外,公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间,真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动,建议下单前隔日复看一次,不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合,不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、宁波到达拉斯最新运价参考

以下为平台聚合的公开参考价,取自 16 条报价、8 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-12-31)。币种:美元。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$8,462 ~ $11,471$9,11916 条
40GP 平柜$10,365 ~ $14,611$10,74716 条
40HQ 高柜$10,365 ~ $14,611$10,74716 条
同一航线不同船司报价差异明显,ONE、MSC、OOCL 等各家报价由低到高列出如下,便于快速比较。
船司20GP40GP40HQ航程
ONE$8,032$9,527$9,527—
MSC$7,662$9,664$9,664—
OOCL$8,709$9,765$9,765—
HPL$7,768$9,770$9,770—
EVG$8,933$10,024$10,024—
CMA$8,569$10,124$10,124—
SML$8,537$10,147$10,147—

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

二、航线与航程

项目参考
起运港宁波 北仑 / 镇海
出运提示宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充,浙江腹地货源充足;与上海形成互补,部分船司两港共用舱位。
目的港达拉斯港(DALLAS)
航程以订舱时确认的船期表为准
在报船司ONE、MSC、OOCL、HPL、EVG、CMA、SML
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

三、整柜还是拼箱?

宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充,浙江腹地货源充足;与上海形成互补,部分船司两港共用舱位。从平台该组合的 16 条有效报价看:20GP 报价 16 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。本组合报价量在同航线中属中等一档(全站同航线组合中位约 27 条),报价数量能支撑横向比较,按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜(FCL)

达拉斯内陆点整柜出货,40HQ 是主流选择;若货量不足一个高柜,可评估 20GP 或走拼箱。该航线目前 175 条有效报价、11 家船司在报,宁波北仑干线船期密、舱位足,与上海共用部分船司舱位,旺季可作为上海的替代出运口灵活切换,

宁波出发该航线当前 16 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,365 ~ $14,611(中位 $10,747)。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

四、费用构成:别只看海运费

本组合 7 家船司在报,ONE、MSC、OOCL 报价条数最多(合计约 43% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $4,587(约 48%),这一价差基本由船司档位及附加费范围造成,与港口费用关系不大。

达拉斯是内陆点,比价时务必确认报价是「到门(door)」还是「只到堆场(CY)」——内陆段费用往往才是价差所在,宁波与上海常可互补出运,比价时建议两港各询一次——旺季一港爆舱时另一港往往还有舱位。

宁波出发该航线当前 16 条有效报价、8 家船司在报,40HQ 参考区间 $10,365 ~ $14,611(中位 $10,747)。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

五、常见问题

宁波到达拉斯海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 16 条报价中,20GP 约 $8,462~$11,471;40HQ 约 $10,365~$14,611。不同船司的报价口径不一,价格随行情日变,建议下单前再核一次最新公开价。
宁波到达拉斯海运要多少天?
平台该航线报价暂未标注统一航程,实际到港时间取决于船司与是否直航,以订舱时确认的船期表为准。
有哪些船司在跑宁波到达拉斯?
平台在报的船司包括 ONE、MSC、OOCL、HPL、EVG、CMA 等共 7 家,船司间价差与船期差都明显,建议同时询两家以上并确认是否直航。
整柜(FCL)出货要注意什么?
达拉斯是内陆点:整柜以 40HQ 为主,适合 15 立方米以上;拼箱适合 5–15 立方米小货,但要接受更长的时效与更高的单位目的港费用。航程 17–39 天。 报价随行情每日波动,下单前请以实时查询的整柜价为准。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价,报价互不可见,最终价一般更优。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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