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唐山到横滨海运费:20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

唐山 京唐港 / 曹妃甸 → 横滨(Yokohama)· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06

横滨(Yokohama)是国际航线上的常用目的港,平台已聚合 5 条有效报价、1 家船司,运价、航程、费用一次看全。

唐山 到 横滨 运价每日更新,当前 5 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 高柜 $440 ~ $540(中位 $540);免费开放查询,不用注册即可看到实时公开价。

免费查询 唐山 → 横滨 运价

平台不收费、不代收运费、不接触客户信息,报价单支持导出 PNG / CSV。

先给结论:唐山到横滨目前可查到 5 条整柜报价,来自 1 家船司,40HQ 价格带 $440~$540,中位价 $540,数据截至 2026-10-16,报价有效期至 2026-11-06。这个价格带是美元口径的海运费,不含起运港本地费(码头操作费、文件费、订舱费、拖车与内装)与目的港费用(THC、清关、派送),也不含燃油、旺季、低硫等附加费——实际总成本要在海运费之上加这两块。1 家船司的报价能同屏比较,意义在于把虚高先筛掉一轮:同一航线的港口基础费差异有限,报价差主要体现舱位来源与费用口径。建议勾选两家以上并排对比,再向发布方确认是否含附加费。预算有限时,优先看中位价而不是最低价——最低价往往对应最紧的船期或最少的免费箱使期,综合成本未必更低。箱型方面,20GP 适合 28 立方米以内的重货,40HQ 适合轻泡货;同一票货换箱型后单价会明显不同,跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大,说明在报船司的舱位档位差异明显,建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目参考
起运港唐山 京唐港 / 曹妃甸
出运提示唐山口岸京唐港与曹妃甸分工,以钢材、建材等重货见长;集装箱航线班次少,重柜配载需提前确认。
目的港横滨港(Yokohama)
航程约 6–6 天(视船司与是否直航)
在报船司唐山合德
常见箱型20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线国际航线

航程为平台报价中的常见区间,实际以订舱时确认的船期表为准;旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱?

唐山口岸京唐港与曹妃甸分工,以钢材、建材等重货见长;集装箱航线班次少,重柜配载需提前确认。从平台该组合的 5 条有效报价看:20GP 报价 5 条、占比 100%,重货(机械、钢材、化工原料等)占比较高,订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 6–6 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档(全站同航线组合中位约 27 条),样本量足以支撑比价结论,建议至少对比三家再定。

整柜(FCL)

横滨是日本主力集装箱港之一,整柜 20GP 与 40HQ 并重:机械与汽车零部件多用 20GP,日用消费品与家电偏 40HQ。港区作业效率高、船期准点率好,适合对交期敏感的稳定出货,唐山线以钢材、建材等重货为主,20GP 与超重柜需求集中,配载与吊装需提前与船司确认,典型货类如食品冷链,重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

唐山出发该航线当前 5 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $440 ~ $540,航程 6–6 天。

拼箱(LCL)

本平台当前运价以整柜(FCL)公开价为主,拼箱(LCL)报价暂未收录;本页所有价格均为整柜口径,如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 1 家船司在报,唐山合德 报价条数最多(合计约 100% 的船司覆盖);40HQ 最高与最低报价相差 $100(约 23%),价差主要源于船司档位与附加费口径,港口基础费差异其实有限。

日本线港口费用整体偏高且项目细,比价时要求列明目的港全部收费项,避免只看海运费导致到港后追加,唐山线重货为主,务必确认报价是否含加固、绑扎与超重附加费——这三项常被排除在低价之外。

唐山出发该航线当前 5 条有效报价、1 家船司在报,40HQ 参考区间 $440 ~ $540,航程 6–6 天。各船司报价口径不同,比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、唐山到横滨运价一览

以下为平台聚合的公开参考价,取自当前有效期内的 5 条报价、1 家船司(数据更新 2026-10-16,报价有效期至 2026-11-06)。币种:美元。

本页当前样本 5 条,属偏薄样本:区间会随新报价继续收窄,建议隔日复看,或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型价格区间中位价样本
20GP 小柜$220 ~ $270$2705 条
40GP 平柜$440 ~ $540$5405 条
40HQ 高柜$440 ~ $540$5405 条
当前该航线在报船司为 唐山合德,报价来源集中,建议再询 1–2 家做横向对照后再下单。
船司20GP40GP40HQ航程
唐山合德$220$440$4406 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜(FCL)报价,未含目的港费用与部分附加费;本页运价均为整柜口径,拼箱(LCL)暂未收录;报价随行情每日变动,请以实时查询为准。

五、常见问题

唐山到横滨海运费大概多少钱?
截至 2026-10-16,平台当前有效的 5 条报价中,20GP 约 $220~$270;40HQ 约 $440~$540。报价跨度来自船司舱位档位与船期差异,且随淡旺季与舱位松紧浮动,请以实时查询值为准。
唐山到横滨海运要多少天?
目前平台上该航线报价的航程为 6–6 天,具体取决于船司与是否直航。实际到港日受船期衔接、天气与港口拥堵影响,最终以订舱确认的船期表为准。
有哪些船司在跑唐山到横滨?
平台在报的船司包括 唐山合德 等共 1 家,各船司舱位档位与挂靠港不同,建议横向比对后再选订舱方。
整柜(FCL)出货要注意什么?
横滨整柜 20GP 与 40HQ 并重,货量 15 立方米以上建议整柜;散货走 LCL 拆箱派送衔接快,时效比整柜多约 3–6 天,适合 5–15 立方米的小批量货。 重货优先确认 20GP 舱位与目的港吊装能力,避免到港后加收附加费。
平台上的运价是成交价吗?
不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价,用于先筛一轮、剔除虚高。勾选两家以上并排对比即可发起密封报价,各家互不可见,成交价常低于公开挂价。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口:

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