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宁波到海防海运费：20GP / 40GP / 40HQ 整柜与拼箱运价查询

宁波 北仑 / 镇海 → 海防（Haiphong）· 国际航线 · 数据更新 2026-10-16 · 报价有效期至 2026-11-06

海防（Haiphong）是国际航线上的常用目的港，平台已聚合 17 条有效报价、8 家船司，运价、航程、费用一次看全。

这条航线在聚合庄的在报样本为 17 条报价、8 家船司，40HQ 区间 $1,000~$1,825、中位 $1,260，数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06，均为美元公开报价。样本量决定这个区间有多可信：8 家船司意味着至少 8 种舱位来源，价格分散度主要来自船司档位、直航与中转、以及是否含附加费，而不是港口基础费。看价时请先确认三件事——箱型是否一致、是否含起运港本地费、是否 All-in 到目的港；三件没对齐，价差三成也属正常，不能据此判断谁贵谁便宜。另外，公开挂价与最终成交价之间通常还有议价空间，真实成本以订舱确认书为准。这条航线的报价会随船期与舱位松紧变动，建议下单前隔日复看一次，不要拿一周前的截图去谈价。箱型方面，20GP 适合 28 立方米以内的重货，40HQ 适合轻泡货；同一票货换箱型后单价会明显不同，跨箱型比价没有意义。若本页区间跨度较大，说明在报船司的舱位档位差异明显，建议直接看逐条明细而不只看中位价。聚合庄只做运价聚合，不收费、不统计客户信息、不代收运费。

一、航线概况与航程

项目	参考
起运港	宁波 北仑 / 镇海
出运提示	宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充，浙江腹地货源充足；与上海形成互补，部分船司两港共用舱位。
目的港	海防港（Haiphong）
航程	约 6–10 天（视船司与是否直航）
在报船司	新海丰航运、MCC船公司、OOCL、联丰船务、中国远洋运输（集团）总公司、MCC、COSCO、宁波远洋运输有限公司
常见箱型	20GP 小柜 / 40GP 平柜 / 40HQ 高柜 / 45HQ 超高柜
所属航线	国际航线

航程为平台报价中的常见区间，实际以订舱时确认的船期表为准；旺季与港口拥堵时会延长。

二、整柜还是拼箱？

宁波口岸北仑为干线核心、镇海补充，浙江腹地货源充足；与上海形成互补，部分船司两港共用舱位。从平台该组合的 17 条有效报价看：20GP 报价 14 条、占比 82%，重货（机械、钢材、化工原料等）占比较高，订舱时建议优先锁定 20GP 舱位与目的港吊装能力。在报航程区间为 6–10 天。本组合报价量在同航线中属偏薄一档（全站同航线组合中位约 27 条），报价数量能支撑横向比较，按船司逐条核对优于只看最低价。

整柜（FCL）

海防是越南北部主力港，整柜以 40HQ 为主，进口多为机械设备、电子零配件与钢材，出口以家具、纺织与电子组装件为主。港区承担河内及周边工业区货量，泊位周转较快，旺季船舶等泊偶有发生，宁波北仑干线船期密、舱位足，与上海共用部分船司舱位，旺季可作为上海的替代出运口灵活切换，典型货类如食品冷链，重货建议确认 20GP 舱位与目的港吊装能力。

宁波出发该航线当前 17 条有效报价、8 家船司在报，40HQ 参考区间 $1,000 ~ $1,825，航程 6–10 天。

拼箱（LCL）

本平台当前运价以整柜（FCL）公开价为主，拼箱（LCL）报价暂未收录；本页所有价格均为整柜口径，如需拼箱请按货量直接对比整柜或另行询价。

三、费用构成明细

本组合 8 家船司在报，新海丰航运、MCC船公司、OOCL 报价条数最多（合计约 38% 的船司覆盖）；40HQ 最高与最低报价相差 $825（约 83%），这一价差基本由船司档位及附加费范围造成，与港口费用关系不大。

• 基本海运费：东南亚近洋线船期密、价差收敛，价差主要来自船期与是否直航。
• 起运港本地费：码头操作费 THC、文件费、封条费、报关费、拖车费、内装费，宁波北仑与镇海港区费率口径不同，部分船司在宁波的本地费低于上海，值得单独询一次作对照。
• 目的港费用：越南 THC、清关费、派送费；港区堆存与吊装费按票计，散货另有拆箱费。
• 越南特有：部分品类需原产地证（Form E）才能享关税优惠，单证不符会延误清关并产生仓储。

宁波出发该航线当前 17 条有效报价、8 家船司在报，40HQ 参考区间 $1,000 ~ $1,825，航程 6–10 天。各船司报价口径不同，比价前请统一「是否含目的港费用与附加费」。

四、宁波到海防运价一览

以下为平台聚合的公开参考价，取自当前有效期内的 17 条报价、8 家船司（数据更新 2026-10-16，报价有效期至 2026-11-06）。币种：美元。

本页当前样本 17 条，属偏薄样本：区间会随新报价继续收窄，建议隔日复看，或同时对照 2–3 家船司的下水价再定。

箱型	价格区间	中位价	样本
20GP 小柜	$700 ~ $775	$740	14 条
40GP 平柜	$1,000 ~ $1,825	$1,260	17 条
40HQ 高柜	$1,000 ~ $1,825	$1,260	17 条

船司	20GP	40GP	40HQ	航程
新海丰航运	—	$1,000	$1,000	6 天
MCC船公司	$725	$1,175	$1,175	10 天
OOCL	$700	$1,200	$1,200	10 天
联丰船务	$775	$1,250	$1,250	8 天
中国远洋运输（集团）总公司	$740	$1,260	$1,260	—
MCC	$725	$1,300	$1,300	10 天
COSCO	$740	$1,485	$1,450	—
宁波远洋运输有限公司	—	$1,750	$1,750	10 天

上表为各家在平台挂出的最低整柜（FCL）报价，未含目的港费用与部分附加费；本页运价均为整柜口径，拼箱（LCL）暂未收录；报价随行情每日变动，请以实时查询为准。

五、常见问题

宁波到海防海运费大概多少钱？

截至 2026-10-16，平台当前有效的 17 条报价中，20GP 约 $700~$775；40HQ 约 $1,000~$1,825。不同船司的报价口径不一，价格随行情日变，建议下单前再核一次最新公开价。

宁波到海防海运要多少天？

目前平台上该航线报价的航程为 6–10 天，具体取决于船司与是否直航。航程会随中转安排与港口作业波动，平台区间仅供参考，订舱时以船期表锁定。

有哪些船司在跑宁波到海防？

平台在报的船司包括 新海丰航运、MCC船公司、OOCL、联丰船务、中国远洋运输（集团）总公司、MCC 等共 8 家，船司间价差与船期差都明显，建议同时询两家以上并确认是否直航。

整柜（FCL）出货要注意什么？

海防整柜以 40HQ 为主，货量 15 立方米以上建议整柜；散货走 LCL 需港区拆箱后短驳派送，时效比整柜多约 5–9 天，适合 5–15 立方米的小批量货。 报价随行情每日波动，下单前请以实时查询的整柜价为准。

平台上的运价是成交价吗？

不是。平台展示的是庄家、船东与货代同行挂出的公开参考价，用于先筛一轮、剔除虚高。平台支持多家并排比对并发密封询价，报价互不可见，最终价一般更优。

六、相关航线运价

同起运港或同目的港的运价查询入口：